一向走高端路线的安凯客车,开始走低端路线。记者近日获悉,重庆安凯已投资2.4亿元在渝北圈下408亩地建新厂,年内即可投产。新厂生产的客车售价将低至30万元,比过去90万元的售价低多了。
重庆安凯客车是上市公司——安徽安凯汽车股份有限公司与重庆通用工业有限公司的合资公司,成立于1998年,双方各占51%和49%的股份。公司成立以来,每年生产客车100至200台,售价从70万元至90万元不等。
即将在年内开工的渝北新厂,计划明年年产量1000台,5年内年产量达3000台至5000台。而售价也将降为30万元至50万元。
安凯新车为何猛降身价?重庆安凯市场部部长刘萍介绍,降价的前提是零配件的国产化率提高。过去国产化率仅为10%,今后将提高到60%。她说,走低端路线主要是为了抢占更多的市场份额,目前安凯在西南客车市场的份额为30%,目标是拿下“半壁江山”。
刘萍表示,安徽安凯对重庆及西南市场非常重视。过去该公司在全国有4个生产基地:厦门、包头、西安和重庆。2003年时将其他三个基地撤销,仅保留重庆一地,今年还拟将注册资本金从1000万元增加到6000万元。
中国客车信息网 >> 动态信息 >> 新闻正文
重庆安凯造新车猛降身价
文章来源: 汽车市场 发布日期: 2005年3月29日
分享按钮
分享按钮
(值班编辑:吴奇)
▋新闻关键词:安凯
2005-3-24·年报点评:安凯客车 在困境中跋涉
2005-2-23 ·安凯客车发布公告:总经理由童永先生接任
2005-2-16 ·安凯股份公司2004年销售突破9亿元
2005-1-26 ·德国EVOBUS公司总裁狄茨先生访问安凯
2005-1-6 ·安凯客车:全年产销将超3000辆
2005-1-5 ·评论:安凯车主维权难在何处?
2005-1-5 ·生产厂家不退 维修企业不修——安凯“问题客车”处境尴尬
2005-1-5 ·谁为安凯“问题客车”负责?
2005-1-5 ·安凯客车问题频出 四川车主求助无门
2005-1-5 ·安凯换将 安徽安凯在渝密建“凯斯鲍尔”基地
更多>>▋动态信息其它相关新闻
2005-3-29 ·缺少经典新品激活 2005年轻客发展后劲不足
2005-3-29 ·2005年中国汽车行业年会隆重召开
2005-3-29 ·江淮汽车期望同等待遇 能否引入轿车只看政策
2005-3-29 ·汽车行业2004年回顾和2005年展望
2005-3-29·从上海客车博览会看客车企业百态
2005-3-29·2月份客车产销持续低迷
2005-3-29·客车业产能过剩导致无序竞争
2005-3-29·宇通客车:销量上涨、税收返还 上半年业绩将明
2005-3-28·世界客车欲叩中国大门
2005-3-28·宇通客车:技术为先 胜在实力
信息检索

新闻阅读排行

推荐阅读
