随着城市公交的发展,中巴正在逐渐退出城市公交,转向县、乡的公交用车。这个跟我们村村通的汽车开发是融为一体的。
现在客车业最大的问题是生产能力严重供过于求,所以现在价格方面打仗打的很凶,好多的厂家要么就是分期付款,价格弄到成本价,这样子下去客车行业问题很严重,导致行业无序竞争。
2005年,客车总体上将有一定程度的增长,主要是有三大体系用车,一个是长途运输,国家的基本建设,高速公路、一级公路、农村公路的投入还是继续加大。第二个是旅游市场,旅游市场我接触了我们上海一些企业的老总,他们对今年旅游市场增长信心很足,前几年不是非典就是禽流感,2005年以后,我们现在是风调雨顺,阳光灿烂。第三个就是城市公交用车,各省、市、县乡的领导都在脚踏实地地为老百姓做实事。所以我们城市公交居民的行路难将作为政府的重要工作来抓,所以城市公交也会有较好的发展。
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客车业产能过剩导致无序竞争
文章来源: 中国交通报 发布日期: 2005年3月29日
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(值班编辑:吴奇)
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