日前，云南美的汽车产业控股有限公司（以下简称云南美的）设在昆明高新区的美的工业园正式落成并投入生产。记者在当天举行的云南美的客车基地新品推介会上获悉，云南美的的布局是立足云南，辐射西南、西北、华南，开拓东南亚，其负责人表示将发挥区位优势2006年在东南亚获得初步回报。
    
    要做全国客车行业前三名
    
    一位前往昆明参会的成都交通运输业的负责人告诉记者，随着首期年产3000台大中型豪华客车的美的工业园正式落成并投入生产，云南美的已基本成为了西南地区最先进、最完备的客车整车生产企业。
    
    据了解，云南美的在2003年9月注册成立，并于2004年正式收购和控股了原“云南客车厂”和原“云南航天神州汽车有限公司”，经过整合和资源优化配置，现已形成大客分厂（云南美的客车制造有限公司，即原云南客车厂）和旅行车分厂（云南美的旅行车有限公司，即原云南航天神州汽车公司）两个制造基地。2004年6月9日，美的集团投资3亿元，建立占地300亩、建筑面积8万平方米的云南客车基地，该基地的产品以8－12米公路客车、旅游客车和城市公交车为主，覆盖普、中、高档全系列产品，采用国内成熟、先进的客车组焊、涂装设备和工艺，配套建设研发中心、中试工厂、测试线和封闭型试车场。
    
    “我们将加大投入，全心经营，利用3到5年的时间进入全国客车行业前三名，致力于将汽车产业打造为美的继家电之后的又一支柱产业。”美的集团董事局主席何享健在去年6月的奠基仪式上，满怀信心地亮出了美的汽车产业整体发展目标。
    
    借助云南区位优势发力
    
    实际上，云南是凭借着其全国第一的公路里程(超过14万公里)、丰富的旅游和运输资源，务实进取的投资环境，成为了美的汽车产业整体布局中重要的一环。同时，“中国——东盟”贸易区的建设也让美的看到了借势发展的机遇。
    
    在云南美的客车基地新品推介会上，不仅有西南的数百名交通运输业的负责人，还有越南汽车公司老总应邀前来。云南美的总经理王明华说，与越南汽车公司已开始了合作洽谈。云南美的销售公司云南省区域总监敬斌则介绍，云南美的即将成立海外事业部，目的就是要进入东南亚市场。“云南的区位优势十分明显，从昆明开车到河内只需7-8个小时，我们当然要发挥区位优势的作用。”
    
    越南汽车产业公司长山汽车工业公司技术与贸易副总经理阮猛达，对美的的东南亚战略表示支持。他说，一般情况下，越南对汽车进口仍然执行100%关税。不过，长山汽车公司获得了政府的特殊许可，从中国进口汽车可以享受零关税的待遇。
    
    当然，立足云南市场，是云南美的辐射西南、西北、华南，开拓东南亚的基本战略。尽管目前云南客车市场基础较弱，但美的看好的是云南客车市场的发展前景。据悉，随着国家大力支持小城镇建设、云南省汽车运营资质水平的迅速提高和全省公路条件的改善、高速公路里程的增加，云南省“村村通油路”项目的实施，预计未来10年云南客车市场拥有巨大的发展潜力。对此，云南美的首先从昆明公交车市场入手，正在与昆明公交集团进行积极沟通和洽谈，寻求更多一些合作。
    
    王明华表示，云南美的不仅已提前将其家电的“金牌服务”理念引入客车业，并正在与欧美大型商用汽车制造商洽谈技术合作。不久，这些欧美汽车的先进技术将直接用来生产美的客车。