中国客车信息网 >> 动态信息 >> 新闻正文
微型客车"篡位"蓄谋已久
文章来源: 中国交通广播 辛良 发布日期: 2005年11月18日
分享按钮

    今年的汽车市场上,微型车的出色表现可以说是一个大亮点。除了奇瑞 Q Q、雪佛兰SPARK、长安铃木奥拓等微型轿车供销两旺之外,上汽通用五菱之光、一汽佳宝、长安等微型面包车也有不俗的市场表现。

  与往年不同的是,在这些看好微型面包车的消费者中,家庭购车占了很大的比例。月销售突破200台

  由于今年油价持续上涨,养车成本越发受到消费者的关注,微型面包车便以其较好的经济性受到很多消费者的青睐,记者从沈阳各大汽车销售公司了解到,今年微型面包车的销售情况一直不错,现在临近年底,更是迎来一个销售高峰,上汽通用五菱之光、一汽佳宝等微型面包车每月销售量都在200台以上。

  看重实用价值

  记者在采访中了解到,现在消费者的购车心理日趋理性,在买车的时候对于汽车的性能、排量、配置都要求很高。

  长安汽车沈阳经销商告诉记者:“微型面包车对于家庭来说,是一种比较实用的车型,载人载物都适用。而且车身较小,行动灵巧,无论是在市区里行驶,还是在小区里停放,都很方便。”开饭店的陈先生表示,微型面包车的外形虽然不如轿车时尚,但是比轿车更实用,空间更大。他认为从经济实用的角度来说,买微型面包车是最合适的。

  沈阳也有“限行路”

  2004年,全国微型车产销量达100万辆,出口1万辆。有专家曾预测,2005年微货、微轿、微面、轻客等微型车的整体市场容量有望突破120万辆,在未来几年内,微车产销增速也可能居各类车型之首。

  虽然消费者已经接受微型面包车,但各种“限小”政策并没有因此取消。据统计,目前全国包括沈阳在内,对微型车实行“禁限”的城市仍有近60个。对此,有专家认为,微型车不该成为城市交通等问题的“替罪羊”。

(值班编辑:吴奇)
信息检索
新闻阅读排行
推荐阅读