“快速公交确实很快，老百姓出行更方便了，沿途还可以看山，看水。”昨日上午，市快速公交系统工程指挥部和思明区政府组织沿线居民、特困群众代表召开BRT体验座谈会，请大家为BRT提出意见和建议。不少居民建议，快速公交沿线的斑马线应该再增加一些。

　　20位居民代表都住在思明区的BRT沿线，也都在座谈会前体验了BRT，不少代表说，快速公交这个新生事物很好，老百姓出行更方便了，沿途还可以看山、看水，感觉很不错；而且比普通公交的速度快多了，有一位住在前埔的居民算了一下，她从莲前坐到开禾路口站，来回只要半个小时左右。

　　骆女士住在文灶附近，参加座谈会前，她特地在社区里做了小调查。她说，大家反映比较多的就是现在斑马线比以前少了，老人小孩过马路时不方便，要绕一大圈，有的年轻人图方便，从绿化带或调头区过街，这非常危险，而且绿化带也被破坏了，最好能再增加一些斑马线。

　　一位王先生说，现在厦禾路的人行道有的地段成了“断头路”———到处是台阶，骑自行车的人得不停地上下车，非常麻烦，而有的人为了方便，干脆就骑着自行车上了机动车道，也非常危险。

　　一位林老先生说，快速公交车上的拉环设得跟普通公交差不多高，但是离窗户太近了，站着的乘客得把手伸得很长才能够得着，如果乘客个子不高的话，可能就够不着了，他建议，应该把拉环加长一点，或者往车厢中间移一点。

　　市快速公交系统工程指挥部办公室常务副主任、市发改委代主任康涛表示，现在厦禾路和莲前路沿线，不到700米就有一个快速公交车站，这些站都兼有人行天桥的功能，带有电动扶梯，市民可以从天桥过街，另外，站点之间也设有一些斑马线。但是，确实也有一些路段在很长的距离中没有斑马线，他们将会同有关部门实地察看，根据实际情况，该增加的就增加。另外，市民反映的其他建议，指挥部也将向相关部门反映，立即采取措施整改。

　　同时，2009年春节前，BRT沿线将再建设4座人行天桥，方便行人过街，这4个天桥不结合BRT站点，只作为行人过街之用，分别位于金榜公园、移动公司、阳光百合、西林路口附近，近期将启动建设。