据悉，众多对黄海公交客车有深入了解的用户表示，凭借黄海客车在公交领域的经验和技术，黄海旅游客车总体品质应该相当不错。基于对黄海客车在公交领域一贯的良好表现，有不少黄海客车的老用户都表达了购买意向。

　　据试验员透露，黄海客车的超强度试验，不仅要经过一般公路测试，而且要在石块路、卵石路、搓板路、扭曲路、山路上测试；不仅要求进行长坡路测试，而且要求在20%坡路上测试。经试验，黄海客车送测的两款车型在主要的结构参数、技术参数、基本性能、安全环保、可靠性行驶与气压密封性等方面均超过国家相关车辆的试验要求。搭载潍柴发动机的黄海旅游客运新品最高车速为140km/h，空载直接档最低稳定车速为38.20km/h。

　　特别采访了丹东黄海汽车有限责任公司一位技术负责人，他表示，在经过了超强测试后，对于送测车辆取得的成绩，还是十分满意的，同时，在高强度测试中发现了一些小瑕疵，比如 “行李仓门锁较紧”等，对于这些问题，黄海客车进行了专项的改进。该技术负责人介绍说：“作为有50多年发展历史的知名品牌，丹东黄海在大中型客车研发、生产方面积累了丰富经验。近年，黄海与德国客车巨头MAN开展深层次的技术合作。此次推出的旅游客运新品具有流线型外观，人性化内饰，在继承黄海客车一贯稳定、可靠品质的同时，利用MAN技术科技创新，真正实现可靠性高，维修少，油耗低，完全贴合旅游客车发展潮流。