15辆红色镇巴

　　日前从南海区丹灶镇了解到，运酿已久的丹灶镇巴（第一期）正式启动，三条公交线路15辆红色镇巴连通该镇七成村庄，配合其他过境公交线路，使丹灶镇27个村全部都有公交通行。

　　每日运行十五小时

　　在丹灶汽车客运站内，15辆全新的丹灶巴士格外引人注目，它们全部都是新的空调车，每辆有20个座椅，设置了GPS、语音播报系统、录像监控系统等智能化设备。其中“丹01”路线从南沙至都市晴园楼盘，是里程最长的线路，起点为南沙村, 途中经过南海第一职业技术学校、珍丰公园、文化广场、丹灶车站等22个上落站，直达丹灶车站。

　　“丹02”路线从南沙到罗行四约，途中设南沙路口、沙边市场、东联村、金沙邮电局、田心村、罗行圩等22个上落站。这条线路的设计，目的是解决罗行片区公交班次少、候车时间长等问题，方便罗行一带居民前往金沙城区、沙边市场。

　　“丹03”路线将从沙边开往生态工业园区，经过沙边牌坊、横江圩、横江铁料城、风雨亭站到达南海工业园区内的银海大道。去年开通的南海工业园区至中心城区的丹灶公交1、2号线将取消。

　　丹灶镇交通管理所的谭耀斌所长介绍，镇巴的服务时间较长，由早上6时至晚上21时30分都有开行，班次的密度会适当加大，能达到12至15分钟一班。所有的镇内巴士推行“低票价公交”的模式，市民上车投币2元，刷交通IC卡为1元，老年人出行持老年卡则享有优惠。

　　政府关注群众出行

　　镇巴的设立，使丹灶镇内的公交线路增加到14条。此前，经过丹灶境内的公交线路才10条左右，镇内的市民要出行，不得不面对公交班次少、路线少、候车时间长等问题。为解决这个问题，丹灶镇政府将其作为重要的民生工程进行解决，在今年5月开始，镇政府就决定投入资金，对镇内公交系统进行整体规划设计，致力对公交体系进行全面的完善。本次新开设的三条公交线路是丹灶新镇巴规划发展的第一步，连通了石联、联沙、东联、西联、罗行等21个村，配合其他公交线路，该镇27个村全部都有了公交通行。

　　随着新的镇巴的投入运营，2205、209、249、212、250、241这六条公交线路在23号正式按新的方案运行。其中，209、241、250、2205不再绕行横江、沙边，改行桂丹路，使丹灶镇与周边镇街以及佛山、广州的联系更便捷。

　　佛广公汽公司总经理罗伟锦介绍，今后该公司会根据丹灶城区的发展，和市民出行的要求，逐步完善整个公交网络。特被是丹灶镇巴，将发展成连接丹灶的所有村居、景区和工业区的交通线。