让市民盼望许久的长沙市首条天然气公交线路——168路公交车今日正式开通。168路公交线路投营车辆52台，全程29.8公里，单程需时110分钟。

　　据课题组相关负责人介绍，推广ＬＮＧ公交车将带来非常显著的经济效益。两年多的测试表明，一台ＬＮＧ公交汽车的燃料费用比同类型燃油公交汽车要节省23％—33％。长沙市若全部使用天然气，则每年可节省燃料费用7500余万元。

　　“天然气公交车几乎不存在尾气污染。”据长沙市环境监测中心站相关负责人介绍，该站曾对两台ＬＮＧ公交车的尾气排放进行过初步检测。“其他机动车辆一开上检测台，指示仪表都会不停闪动。而这两台车上去后，检测仪器几乎检测不到它的尾气排放量。”课题组的大量试验表明，液化天然气汽车与燃油汽车相比，二氧化硫下降20％左右，ＣＯ（一氧化碳）下降90％左右，ＨＣ（碳氢化合物）降低70％左右，基本不含铅尘、硫化物以及苯类等有害物质。若长沙市公交车全部推广实施液化天然气公交车，将年减少尾气排放量9639万立方米，年减少二氧化硫排放量92吨、铅尘排放量24吨，年减少ＣＯ排放量63855吨，年减少ＨＣ排放量1486吨，将极大地改善长沙市区内环境空气质量。

　　长沙市公用事业局相关负责人介绍，使用天然气公交车是发展公交事业的趋势，今明两年，长沙市将大力推广天然气公交车。今年内，还将建一个ＣＮＧ（压缩天然气）公交车加气站。