宇通的客车出口从2003年底开始，2004年出口108辆，出口金额只有487万美元。

    2005年，宇通合同出口客车2400多辆，合同总额达到1.4亿美元，除去因为船期造成近300辆车的出口延误，2005年实际报关出口达到1292辆，交易额达到8000万美元，同比增长了11倍，这个成绩远远高于客车行业的平均增长水平。 客车出口是宇通未来几年的发展重点，据了解，宇通出口份额要逐步达到其销售总额的30%。 国际形势充满变数，建立完善的风险防范体系十分重要。客车出口的风险与机遇是对等的，目前中国客车出口的国家多为发展中国家，在政治因素、经济因素和自然灾害的影响下，用户的支付能力常常充满变数，因此，建立完善的风险防范体系显得尤其重要。宇通的风险防范工作基本上是与出口业务同步展开的，大致分为三个层次： 第一，建立严格的预付金制度，其业务流程是“预付定金——按要求组织生产——付余款交货”，风险一般存在于第三个环节，但由于有定金保证，风险程度会得到有效的控制。 第二，与中国信保合作。2005年8月，宇通与中国出口信用保险公司签署了战略合作协议，中国信保将“优先考虑支持宇通集团发展海外业务，特别是其自营的‘自有品牌’的海外业务，及时提供包括短期出口信用保险、融资、担保、海外投资保险、国内贸易信用保险等全方位服务支持，帮助宇通集团实现海外业务的持续、健康发展”，这是中国首家汽车企业与国家政策性金融机构就海外出口业务签署战略合作协议，说明宇通的风险防范意识处于行业领先地位。 第三，对老客户建立详细的动态分析数据库，包括库存、呆坏账、授信、不良记录等等，客户档案是风险防范的基础资料，只有管理基础良好的企业，才能够做到这一点。将风险降低到最小，以保证出口业务的可持续发展，这是运筹帏幄的主要工作之一。