一、商用车：出口增长原材料价格下跌

　　国内大中型客车竞争格局稳定、需求稳定、产品差异化明显，价格战可能性不大，再加之原材料价格下跌，然而出口却在增长。

　　二、汽车零部件：国际竞争力日益加强

　　近两年，国内在制动器、汽车空调和车身等方面的国际竞争力也有所提高，开始出口大于进口。

　　主要原因是国产商用车和汽车零部件国际竞争力提升，商用车零部件公司平均营业利润率合理。