中国汽车工业的发展，最值得国人称道的是客车业的发展。现在国内客车市场上叱诧风云的大都是民族品牌的客车，这些客车适应了中国的市场需求，也昭示了中国客车工业的制造技术与国外的差距日益缩小，比较优势显著。

   是什么使得中国客车取得这样的进步，焕发出民族汽车工业强有力的竞争力呢? 一样的路不一样的底盘平台 高品质客车的核心在于专业的客车底盘，专业客车底盘制造商的持续发展，是客车产业规模经营的必然趋势。客车底盘设计制造技术的不断升级，拉动了整个客车行业产品档次的提升。

    10多年来，安徽江淮汽车股份有限公司(JAC)在客车专业底盘领域辛勤耕耘、勇于创新，不断超越，实现客车底盘市场“八连冠”，引领中国客车事业的全面发展。 江淮HFC6700专用客车底盘开创了我国客车底盘的先河，结束了中国长期用货车底盘改装客车的历史，具有划时代的意义。2003年被评为中国汽车工业50周年最有影响的50款产品之一。

     JAC博采众长，广泛汲取国际最先进的客车专用底盘设计制造技术，结合中国实际使用环境，开发了以HFC6700为代表的6～10 m系列拥有自主知识产权、具有国际先进水平的客车专用底盘。从20世纪80年代末的中巴底盘到90年代的客车专用底盘、城市公交专用底盘、8 m底盘、公路高等级底盘、低地板星级公交底盘到环保客车底盘，不断创新底盘概念，引导市场需求，并着力进行底盘与客车的联合设计开发。90年代至今，JAC已自主开发6-10 m系列的客车专用底盘，其中6-9 m系列底盘引导我国中轻型客车专用底盘的市场走向，10 m以上大型客车底盘代表着中国客车的发展方向，其中6 m系列底盘性价比最优，8-9 m系列底盘技术和市场占有率国内领先。

     在刚刚结束的全国第1届客车大赛上，江淮底盘作为专业底盘制造商荣获了“全国最佳客车底盘奖”等多项大奖。获奖的HFC6705KAY、HFC6782KY、I-F~AY、HFC61 00KYZ等客车专用底盘分别为国家重点新产品、国家级重点新产品和国家级新产品，是江淮汽车公司多年经验的结晶，代表着我国中轻型客车底盘的最高水平。 2003年，JAC客车专用底盘销量实现“八连冠”，40％的市场占有率有力地捍卫了JAC“底盘王国”的市场地位，被誉为“中国中轻型客车专用底盘的博物馆”。专业底盘是品牌客车的终生伴侣 一般人们都以客车的外观、内饰、车内配套设施的精致及豪华程度等指标作为衡量客车品质优劣的标准，然而衡量高品质客车的核心在于高品质的客车专用底盘。

    无论是公路客车、旅游客车还是公交客车，都要有与之相匹配的高品质底盘。国内客车产品在外观和内饰上，可与国外客车产品相媲美；在底盘上，国内专业客车底盘在安全性、舒适性、环保性、适用性等方面也已形成自主品牌特色。 国内经济持续稳定的增长，道路条件的逐步改善和城市建设、城市化进程的快速发展，交通建设融资渠道的多元化以及人们对舒适性要求的提高，都促使国内客车档次不断提高。客车底盘是客车技术的关键，对客车行业的进步起到至关重要的作用，对客车品牌的提升举足轻重。

     客车底盘的制造为何要讲究专业性，讲究全过程的专业化生产，原因在于一方面客车载客量大，对安全性和稳定性要求非常高，而底盘是安全和稳定的首要保证，另一方面，客车的技术含量较高，而作为客车技术核心的底盘是反映整车技术性能的基础。 JAC针对不同的细分市场推出了不同型号的客车底盘。针叉寸我国高档高速公路旅游用车，JAC推出以HFC6820KAY为代表的舒适性和安全性均佳的客车专用底盘，实现着“高速舒适的梦想之旅”；针对中高档城市公交客车推出了以HFC6832KY、61 00KY为代表的低地板、低排放的客车专用底盘，“承载现代都市新节奏”；针对用于短途运输的普通客车，推出以FC6700KY、K3Y为代表的经济实惠的客车专用底盘。

    JAC还率先通过了交通部、建设部新版的高级客车标准对底盘的要求。为响应交通部《关于加快发展农村客运和开展农村客运网络化试点工程的通知》的精神，推出了HFC6601系列“村村通”经济型底盘。 JAC的客车专用底盘品种齐全，能够满足不同用户的需求。目前“江淮底盘”已成为中国客车专用底盘的代名词。因为专业才被众多客商指牌选用 2001年8月，“江汽股份”作为第一家底盘公司在沪挂牌上市。目前JAC生产的客车专用底盘是追踪世界先进的中、轻型客车技术，结合中国道路的实际使用状况设计而成的。现有长中短(车身)、高中低(档次)、汽柴油(动力)、前后置(发动机)全系列产品，数百个产品型号，已被全国1 20多种品牌客车长期选用，并批量出口国际市场。

    JAC拥有专业的底盘制造技术优势和以人为本的设计理念以及强大的服务保障体系，使江淮底盘成为政府招标、集团采购客车的基本平台和首要条件。JAC大学、博士后工作站、汽车技术研究等“两院一所”为专业底盘的研发输入人才和技术力量；先后通过ISO 9001质量、ISO 14001环境、ISO 10015培训l体系国际认证；推进精益生产和顾客链管理，专心为所有的客户服务，以“贴心服务，共同经营”为服务理念，追求与客车厂家共同成长，与广大终端用户结成合作伙伴关系。 参加2004年客车大赛的江淮汽车公司有关人士表示，江淮底盘参加本次大赛，获得“全国最佳客车底盘”奖将是一个新的起点，JAC将始终以制造中国一流客车专用底盘为己任，着力培育国内第一客车专用底盘品牌。

    行成于思，通则久 未来的市场竞争，不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼。JAC人懂得企业的核心竞争力就是学习力和市场的快速反应能力，未来唯一持久的优势，是有能力比你的竞争对手学习得更快。JAC是国内首家创建“学习型组织”的汽车企业。当记者问到JAC连续1 4：8~50％的增长秘诀是什么时，JAC董事长左延安说：“如果要说有什么秘诀的话，那就是长期以来，我们坚持不懈地抓了员工的教育和培训，坚持不懈地抓了学习型组织的创建。”学习成为JAC生生不息的血脉!

    为了响应党的十六大全面建设小康社会的号召，改善人们的交通出行条件，JAC凭借多年的市场经验和强大的技术实力，并针对不同的市场需求，于2004年启动了“5通工程”，即根据产品的不同用途，将产品分为5大系列，即“5通”底盘(村村通、路路通、商务通、城城通、都市通)。

   “村村通”底盘HFC6601 KYK3，适应交通部“村村通”工程要求的经济型底盘，产品采用江淮6 m底盘的成熟技术，选用宽轮距1 830／1 600 mm，适合改装宽车身，同时可以选用欧1l发动机，满足“村村通”客车的需求，该产品具有较好的性价比。

    “路路通”底盘HFC6700KY系列，是中国汽车工业50周年评选的50个最具影响力的产品之一。该产品采用大功率环保发动机、高承载能力的前后桥、强化设计的车架和动力转向；直径400 mm的大容量制动器使制动更加安全可靠；具有较好的适应性，满足中国道路的使用条件。

    “商务通”底盘是江淮汽车公司为满足商务用车的需求而开发的底盘，发动机排放达欧lI、欧…标准，前桥采用独立悬架、盘式制动器，具有很好的舒适性。由此款底盘改装的客车在北京首汽集团大量使用，每年为两会代表提供服务。

    “城城通”底盘为满足客运、旅游市场的需求，选用大功率环保发动机，排放达到欧Ⅱ、欧Ⅲ标准；3段式超大行李舱满足旅客携带行李的要求；选装ABS、缓速器，使整车具有较好的安全性。

    “都市通”底盘是江淮汽车公司根据公交市场的需求而开发的8～10 m系列公交专用低地板底盘。选用排放达到欧Ⅱ或欧Ⅲ标准的发动机，选装缓速器、自动变速器、集中润滑系统；采用门式前、后桥，实现一级踏步。 相信随着“5通工程”的全面展开，JAC必定会在客车行业以及交通运输行业产生深远影响，必将带领客车企业开发出更为广阔的市场空间。

    今天的JAC，占据了我国客车专用底盘市场近40％的份额，居于行业领导地位；在轻卡市场上居全国前3位，全系列产品满足轻卡多层面的市场需求，其产品、品牌得到了消费者的信赖；2002年推出的瑞风系列商务车，在全国也引起了高度关注，销售市场供不应求，成为国内MPV一颗亮星；2003年引进戴一克公司和现代公司高端重卡技术推出格尔发重卡，成为商用车市场上的新生力量，JAC正朝着“打造一流的商用车基地”的目标迈进。