2026年5月18日,就在广东省深圳巴士集团1220辆纯电动公交采购项目中标候选人公示期的最后一天,项目突发变故,该项目标的1和标的2的暂停公告发布,原因直指“在线异议处理”。这一突发状况,让原本看似尘埃落定的10.7亿元大单再次陷入迷雾。
回顾过去两个多月,这项总预算高达11.6375亿元的采购项目可谓一波三折。
3月初广东省深圳巴士集团1220辆纯电动公交采购项目初次启动时,被视为是深圳保障2026年11月APEC会议运力、更新全市公交运力的重要一环。
然而在4月7日,即原定开标日的前一天,该项目突然发布暂停公告,以“重大政策变更、需重新评估”为由紧急按下暂停键。
经过短暂的优化调整与标段简化,该项目于4月17日重新挂网。
在5月15日该项目公布了中标候选人公示。公示显示,南京金龙、中通客车以及比亚迪分别成为该项目三个标段的中标候选人,项目中标总金额超10.7亿元。
正当外界以为这次“急刹车”后的采购将顺利推进时,该项目标的1(南京金龙中标)和标的2(中通客车中标)再次暂停,目前,由比亚迪中标的标的3暂未显示暂停。
具体如下:
深圳巴士集团725辆10-11米低地板纯电动公交车辆采购(标的1)暂停公告

深圳巴士集团295辆10-11米高地板纯电动公交车辆采购(标的2)暂停公告

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