“智能票箱”助力公交智慧出行

　　家住鸿城西域小区的顾菲菲，每天都会乘坐公交车到赛德广场附近上班。到乘车站点，顾菲菲拿出手机打开“E出行”APP，点开乘车二维码，轻松完成支付。

　　今年8月中旬，长春公交集团将原有票卡、车载机具升级为“智能票箱”，这个集市民卡、现金、IC卡、手机NFC、银联闪付、二维码等目前国内主要支付方式为一体的购票智能终端设备，为市民公交出行提供了极大的便利。

　　17日，记者在儿童医院公交站点踏上一辆长春公交集团东盛汽车公司G4路公交车，记者注意到，“智能票箱”位于公交车前门入口处， 票箱上纸币、硬币、刷卡和扫描二维码区域标注明显。

　　“‘智能票箱’使用方法简单，就算是老人、孩子都能迅速掌握购票方法。”G4路公交车驾驶员赵雷告诉记者，“智能票箱”纸币购票需摊开纸币送入识别模块投币口，硬币购票则在硬币识别模块投币口投币，每投入纸币或硬币，智能票箱界面都会显示接收金额并发出提示音。“它的刷卡购票功能支持市民卡、轨道公交城联一卡通、异地交通互联卡、吉林通，乘车码购票支持市民卡乘车码、“E出行”APP乘车码、微信乘车码等。”赵雷说。

　　“智能票箱”的运用实现了资源互补、数据共享，不仅为市民现代化出行提供极大便利，也大大提高了企业的工作效率。

　　在纸币硬币功能识别上，“智能票箱”实现了真伪自动识别、堆叠及清点，还可根据业务场景需要，给予乘客、驾驶员语音提示，票箱装有乘客显示屏和驾驶员显示屏，可显示中/英文字、数字、特殊字符和图像，并单独配有安全锁分类装置储币箱，确保现金存储安全。

　　“票箱实现了对公交运行动态和静态信息的多方采集、可靠传输和充分利用，为实现公交车的协同调度和运行监管提供基础，有利于提高公交应急调度水平、运行监管和科学决策能力，并增进公众出行体验感。”长春公交集团运营部副部长杨旭介绍，“智能票箱”收集统计实时客流人数、站点信息等基础数据，融合刷卡、刷码支付、投币及手机NFC支付等多种购票方式，配合“公交大脑”对各类数据源进行综合分析，逐渐形成乘客流向数据模型，为公交从“智能调度”向“智慧调度”转换提供技术支撑。

　　健全、完善、良好的公共交通体系是城市发展的“血脉支撑”，如今的长春公交，持续加快推进“快、干、支、微、特色”五级公交线网体系建设，实现轨道交通送到站、公交送到家，构建市民便捷“一站式”出行服务新体系。伴随“智能票箱”的启用，长春公交集团升级现有车载终端、完善调度平台设备，建设“城市公共交通管控、城市公共交通运营智能调度、乘客出行信息服务”三大基础平台，进而促进企业高质量发展及长春公交智能化建设。