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龙江公交4条专线连通全镇116个站点(图文)
文章来源: 商报记者 梁杨开 发布日期: 2008年8月4日
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各级领导出席龙江公交开通仪式  

龙江公交昨日正式投入运营

  昨日上午,龙江公交开通仪式在龙江交通中心举行。27台统一外型的公交车在客运站场一字排开,煞有气势。它们8月2日起将穿行于龙江的城乡和街道,为市民提供舒适、快捷和经济的出行方式。顺德区副区长杨小晶,龙江镇领导梁雄钊、李建华、康永忠,区交通局和区汽运公司的有关负责人及各相关部门负责人出席了仪式。

  4条线覆盖116个站点

  “欢迎广大市民乘坐公交,支持公交,促进公交事业的健康发展。”在昨日的启动仪式上,龙江镇镇长李建华说,龙江近年经济得到快速发展,社会各项事业不断进步,但公共交通的发展却跟不上经济发展的步伐,市民出行碰到诸多不便。“龙江公交的开通是我镇人民生活中的一件喜事,也是我镇城市建设中一件大事。”李镇长说,公交系统的发达程度是衡量一个地区城市化水平的重要标志,今后龙江将继续大力支持公交的运行和发展,努力为公交运营提供良好的环境。

  据介绍,龙江公交首期开通的4条专线,是在原有3条镇巴线路的基础上经过充分调研和论证重新整合而成的,衔接了龙江的中心城区、龙山片和里海片,覆盖了全镇22个村居,延伸到机关、企业、学校、医院、商场、银行、公园等116个站点,基本将全镇人流聚集地有机地联系起来,市民乘坐公交巴士,用30分钟就可以到达龙江镇各片区的主要街道和中心。龙江还将根据实际情况,逐步增加公交车数目、班次和覆盖范围,并逐步考虑将龙江镇巴与周边的九江、勒流等城镇公交线路相衔接。

  出行对公交需求强烈

  “现在油价又涨了!市民的日常开支也会随之上涨,现时市民对公共交通的需求是比较高的。”龙江镇副镇长康永忠接受记者采访时称,目前为止开通镇巴除了凸显龙江城市化的水平之外,也为村民的出行提供了便利,满足了市民节省日常费用的需求。

  康永忠说,镇巴的开通在环保方面也满足社会发展的需求。这次新投入的27辆公交车,全部采取环保车型,配置了空调等,切实为市民提供一个舒适的乘车环境,从而让更多的市民选择乘坐公交,这将在一定程度上解决道路交通堵塞的状况。“道路建多了,市民买车的欲望也随之提高,公共交通不完善的话市民会选择购买车辆,如果一个家庭就买好几辆的话,政府修再多的路也解决不了堵塞的交通状况!”

  区交通局副局长季少嘉称,龙江是顺德重要的制造业基地,工业化、城市化程度已相当高,群众对舒适、快捷、安全出行的需求强烈。开通镇内公交,将大大改善广大群众的出行环境,并加强镇内各区域间的联系,促进经济、社会的全面发展。

    ■服务

    镇巴司机全新培训
    公交公司表示,以人为本确保服务质量,定期定时对公交车进行安全性能检测

  “目前我们对司机进行全新检查,对公交车进行一日三小检,定期一大检。确保公交车服务质量和出行安全。”昨日,顺德区顺通公交有限公司副总经理胡德成表示,以人为本,确保公交服务质量。

  培训测试技能培养职业道德

  胡德成告诉记者,新开通的27辆镇巴由34名新请的司机负责驾驶。因为司机来自五湖四海,都是新到龙江的,所以要对他们进行统一培训。

  “招聘的时候,我们已经对他们进行了专业技能的培训。”胡德成说,这批司机应聘时,都要通过道路安全交通法规等的笔试筛选。同时,他们也要通过桩试的考核。这两个考核通过后,还要通过身体检查,检查合格,才能成为镇巴的司机。

  “目前,我们正在对司机进行系统培训。”胡德成说,目前的培训主要让司机学习公司的员工条例,学习职业道德操守等。

  此外,公交公司设立了便衣稽查队,稽查队不定期以乘客的身份乘坐公交车以考察司机的日常行为。日常行为不过关的司机,将要接受公司更严格的培训,以提升他们的职业素养。

  安检一日三小检定期一大检

  “对人有要求,对车也要严格检查。”胡德成说,每辆镇巴每天都要接受三次小的安全性能检查。司机在开始营运、营运中途和营运完毕时,都要对镇巴的灯光、方向系统、刹车系统等进行认真检查。

  此外,每辆镇巴定期要进行大检。胡德成说,车辆行驶达9000公里要进行一保,行驶达18000公里要进行二保,对车进行全身大检查,以确保其性能安全。

  未来进一步提升服务质量

  对于未来的计划,胡德成告诉记者,未来的镇巴将要装上GPS系统,并进行实时监控,监督车辆的服务质量。

  “条件成熟的时候,还将在线路之间开展劳动技能竞赛。通过竞赛,让司机们进一步提高服务质量。”胡德成说。

    公交车安全又舒适

    ■体验

    坐镇巴感受“快乐之旅”

  昨日的天气十分闷热,火红的太阳晒得让人受不了。启动仪式结束后,记者随有关领导试乘新的龙江公交车,登上车时给我的第一感觉是凉快!匆匆到汽车后面,坐上尾排的座位,等人员上齐后,龙江公交“快乐之旅”就马上开始。

  试乘的路线从龙江交通中心开始,途经沙富、旺岗、排沙、陈涌、龙山客运站、325国道,最后经龙洲路返回交通中心。9辆崭新的公交车按编号一字排开,在警车的带领下慢慢前进,煞是壮观,一路上吸引了不少市民的驻足观望。

  虽然天气炎热,但坐在车内却是十分的凉快,可见车辆的空调还是不错。因为公交车采取小车型的缘故,坐在车内不知为何有种特别亲切的感觉。透过车窗,还可以边“叹”空调边欣赏沿途的风景。

  记者一路上还注意到,新的公交车采取小车型是不无道理的,因为沿途绝大部分道路都只有两车道的相向路线,而且车辆和行人众多,显得比较拥挤。采用小车型的话,既可以减少交通的堵塞情况,快捷地通行,还可以省油,真是一举两得。

    全新大巴方便市民出行

    ■反响

  乘坐镇巴安全又舒适
    (黄阿姨,52岁,家庭主妇)

    感受:从电视上和报纸上知道镇巴今天开通。感觉镇巴方便群众,安全,价格也合理。

  开通前:麻烦啊,我以前去新龙,要不坐摩的,要不自己开摩托,要不打老鼠车,危险啊!以前去新龙的巴士很少,等很久,现在就不用等那么久了。

  开通后:现在油费很贵,坐一次公交才2元,出去的话当然会选择坐镇巴,而且我把老公叫上一起乘坐。

  建议:建议暂时没有,不过有一点值得说一下的是,工作人员的服务态度很好!现在很多学生都喜欢坐镇巴,方便又安全,家长不用担心。

  开通后避免塞车和辗转
    (冯同学,21岁,大学二年级学生)

  感受:非常高兴!开通了,方便市民的出入,而且无形地推动龙江经济发展同消费水平。也代表龙江的发展在不断进步,也是作为龙江的一个特色。

  开通前:经常塞车,而且很不方便。如果从龙江到其他镇街,必须先坐车到大良,再转车才能到达,中途辗转几次,非常不方便。

  开通后:今后都会用镇巴代步。

  建议:通车时间能延长至晚上10点左右。

  油价高坐公交车实惠
  (张先生,24岁,公司职员)

  感受:感觉挺好!可能是第一次乘坐的关系吧,觉得不错,线路都挺完善的。

  开通前:以前出行的时候很麻烦的,有时候远的地方不想去,上班又麻烦。

  开通后:因为开车有的路不熟悉,再加上现在油价高企,代步的可能性很高。

  建议:希望很偏远的地方都会有站,站点多设几个。

    镇巴成为龙江的一道靓丽风景

    ■访谈

    适应城市发展完善公交网络
    龙江镇副镇长康永忠表示,镇巴的开通凸显节省费用、环保清洁和出行便捷三大优势

  “镇巴的开通是适应城市大发展的要求,同时也为市民节省出行费用、提供便捷的出行条件和环保的出行环境。”昨日,龙江镇副镇长康永忠接受记者采访时表示,近年来龙江经济大发展,城市化进程不断加快,市民对公交的要求不断提高。镇巴的开通,将为市民带来便捷,市民的生活方式也随着交通的不断完善而有所改变。

  城市大发展急需完善公交系统

  记者:公交系统的发达程度是衡量一个地区城市化水平的重要标志。您可否谈谈,龙江镇为何在这个时候全面开通镇巴,并且做到村村通公交呢?

  康永忠:近年来,龙江经济快速发展,社会各项事业不断进步,城市化进程不断加快,但公共交通发展不足,市民出行不方便。对此,镇委、镇政府高度重视,积极向上级反映情况。区委、区政府、区交通局对此给予了大力支持,并积极协调有关部门和单位,简化程序,最终实现了龙江公交的开通。

  记者:您刚才说,龙江经济快速发展,城市化进程不断加快,从而市民对公交的需求日益增大,如何表现?

  康永忠:经济方面,从近半年的一组数据就可看出。今年上半年,龙江全镇工业总产值113.5亿元,同比增长21.5%;其中规模以上工业产值86.7亿元,同比增长28.7%;限额以上批发零售额2.83亿元,增长37.4%;税收3.98亿元,增长11.8%,其中国税增长13.9%,地税增长9.2%。其他如全社会固定资产投入、实际利用外资、合同利用外资、银行人民币存款余额等,都持续两位数以上的增长。

  经济发展的同时带动城市化进程不断加快。龙江在城市规划、城市建设、交通规划、交通建设等方面都发展得非常快,路网构建、中心城区建设等也日益完善。龙江在路网建设方面投入相当大,珠二环、佛开高速、龙洲路、顺番路、325国道等一系列高档次的道路正在建设,佛山一环南拓、镇内的东华路、工业大道、同兴路、三元路等也日渐完善。这些路网的完善为公交进村居提供了优良的条件,同时也能改变村民原始的单靠单车或摩托车为主的出行方式。

  记者:这次新开通的27辆镇巴将贯穿了全镇116个站点,这些站点是如何拟定的?

  康永忠:今日开始27辆崭新的镇巴分4条线路贯穿龙江,这是发展大公交、推动公共交通服务的重要举措,这次所投入的资金和开通的规模都是空前的。所设置的站点,都是经过充分调研的,我们结合镇路、村路的实际情况,广泛征询各村居、企业、学校和市民的意见,然后作充分论证。4条线路所覆盖的116个站点,遍布了全镇的22个村居,也包括了所有学校,人流多的工商业聚集地,工业区、商场等也充分考虑到了。

  村村通车凸显镇巴三大优势

  记者:镇巴的开通有何意义?相比单车、摩托或小车出行,它又有怎样的优势呢?

  康永忠:镇巴的投入使用,满足了村民出行的需求,它相比单车、摩托或小车出行,主要有3个优势:

  首先,在经济方面,能为村民节省出行费用。现在燃油费不断上涨,村民出行的费用也不断提高,摩托出行,尤其是小车出行,对于村民来说,燃油费也是比较大的负荷。而公交出行,全程仅需2元,比较经济实惠。

  第二,公交出行比较环保。社会不断发展,人们买小车的欲望也不断增高,倘若家家户户都买小车,或者一户人买几辆小车,那修更多的道路也会经常出现堵塞现象,而且汽车多了,尾气排放也相对增多,不利于环保。而使用镇巴,将有利于环保。这次投入使用的镇巴,都属于环保型的汽车。

  第三,为村民出行提供了便捷的条件。镇巴站点的设置,覆盖面非常广,而且结合其他已有的站点设置,换乘也比较方便。

  记者:出行习惯的改变,会否为村民带来其他方面的一些改变呢?

  康永忠:当然会,村民的生活方式也有所改变,综合素质将有所提升。村民出行便捷了,走得远了,见识也相对广了。接触多元化的文化后,其综合素质将有所提高,也对他们的发展有促进作用。而且,见识广了,原来的生活方式也将会发生一些转变。

  城市建设必须走规划先行之路

  记者:日后,龙江公交会否增开线路或进行调整?

  康永忠:这要看具体需求。如果以后出现新的城区、工业区,出现新的人流汇集的地方,那公交车的线路应该也要随之增设。若以后城市布局发生变化,公交车的线路也会随之调整,这要结合实际情况来谈。

  记者:公交系统的完善是城市建设中的一个重要的组成部分,可否说说龙江未来在城市建设有何计划?

  康永忠:规划先行是最重要的。为进一步优化龙江城市空间布局,提高城市化、现代化品位,龙江邀请了香港易道环境规划公司,对龙江未来城区中心作概念性规划。根据该规划,以现龙洲路龙江段、东华路(含华南路)为纵横轴线,规划建设龙江的新的中心城区。此区域将集中行政、金融、办公和高档商场等现代城市元素,并与周边的水道、绿化及城市交通相结合,营造出现代化的、通透的龙江中心城区的辐射力、凝聚力。

(值班编辑:张叶)
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