据中国客车底盘联合会最新报表显示，截至6月30日，东风股份旗下的东风旅行车有限公司销售客车底盘16418辆，同比增长48.27%，位居行业首位，成为中国客车底盘行业新的领袖、名副其实的第一品牌。 

    东风曾经是中国专业客车底盘行业的奠基者，同时也是国内最大的专业客车底盘生产商，客车底盘保有量全国第一。 

    但由于体制限制，一度落后，被竞争对手赶超。如何捍卫东风客车底盘第一品牌，成为行业的领先者？东风股份旗下的年轻的东风旅行车有限公司毅然肩负起了这一重任。 
     
    战略与品牌 
     
    2003年，国内客车市场硝烟弥漫，竞争异常惨烈。 

    东风旅行车有限公司（以下简称“东风旅行车”）重组成立。此时，企业举步维艰，人心涣散。要想求得新的发展，必须浴火重生。 

    于是，公司决策者几经讨论，确立了东风旅行车以探索健康快速发展模式、打造高效率的团队、创建行业主流品牌为整体发展战略。
 
    同时，依据这一战略定位，制定出三步走的阶段性发展策略，即稳定队伍、探索发展的第一阶段；集合资源、滚动发展、有所作为的第二阶段；大有作为的第三阶段。

    其中，第三阶段有一个显著性标志，那就是通过蓄势，打破行业竞争格局，引领国内行业发展潮流，同步开始国际合作。 

    高瞻远瞩的战略定位，是企业远航的关键一步。 

    无疑，品牌是其远航市场海洋的核动力。 

    尊重生命，关注安全，是企业，尤其是汽车制造企业义不容辞的责任。
 
    在“关爱每一个人、关爱每一部车”的企业经营理念的指导下，东风旅行车在企业品牌、产品品牌的塑造中，将人的生命安全放在第一位。 

    纵观国际、国内的客车市场，安全，一直是衡量客车品质的核心要素。将“安全保障”做到极限，“一路东风安全行天下”成为东风旅行车品牌建设和发展的重中之重！东风旅行车首次以“全面安全、全程安全、全心安全”的造车理念，诠释安全的真正含义：品质上，打造中国最安全的客车及客车底盘；规模上，居中国客车行业前列；专业上，产品安全性、可靠性、环保性、经济性和舒适性等方面处于行业领先水平。 

    2006年3月，东风旅行车成功地进行了中国中级客车第一翻，其安全性得到了在场的外国专家的称赞。其最大的倾斜度，再次证明了产品的安全性。 

    战略开辟生路 
     
    五年来，在发展战略领航下，东风旅行车在国内客车行业发展史上，写下了令人瞩目的篇章：2003年，逆风飞扬，实现客车底盘销售15018辆，在行业负增长的不利环境下，同比增长24%。 

    至2005年，实现客车底盘销售16039辆。 

    2006年，提出“结构调整、风险控制、销量和收益双增长”三大目标，进行产品结构调整，注重经营节奏的把握和控制，提高产品的附加值。当年实现底盘销售16192辆，提前一个月完成了全年目标，其中新品的贡献率超过30%。 

    一个产品等级高级化、品种丰富化、品牌化的良性发展局面，在东风旅行车逐步形成。
 
    2007年，东风旅行车以建设“质量效益型”企业为目标，注重营销的创新，变产品营销为服务营销，注重经营成本控制，实现底盘销售20475辆，提前两个月完成了年度目标。 

    透过这些销售数字和做法，可以看出东风旅行车决策者开始着眼于企业综合实力的培植，以“先做强、再做大”为发展思路，也即关注销售数量和经营质量的同步提升。
 
     通过QCD改善，东风旅行车的新品开发注重专业市场，在同步工程的保障下，客户满意度逐年提高，清洁能源型、高等级客车底盘受到了用户的青睐。 

    今年上半年，东风旅行车克服原材料涨价和雨雪天气影响，一举跃过主要竞争对手，成为客车底盘行业新的领军者。 

    连续五年快速增长，东风旅行车累计产销汽车近10万辆，并在行业创造了多个第一：客车底盘居万辆以上规模，企业产销连续五年增长率行业第一；轻型客车底盘、CNG客车底盘产销率、市场占有率稳居行业第一位；人均劳动生产率连续五年居行业第一。 

    同时，作为旅行车事业的担纲者，东风旅行车的健康发展，有力地支撑了东风股份“1+4+1”事业布局的做强、做大。 

    务实的人才观 
     
    人才是企业的核心竞争力。 

    只有优秀的人才，才能够将先进的技术转化为优秀的产品，才能将优秀的经营理念转化为企业发展的实际行动。 

    这就是东风旅行车的人才观。 

    重组之初，东风旅行车人才匮乏。如何让公司依照自身的模式发展？打造一支优秀的员工队伍成为东风旅行车发展道路上一项紧迫的重任。 

    于是，东风旅行车的人才战略浮出水面。包括坚持企业管理以人为本，注重人才的培养；建立了一套科学、合理的激励机制，在人力资源管理上形成了人尽其能的用人理念及良性的人才流动与淘汰机制；强调“把适合的人放在适合的岗位”；注重员工职业生涯规划；加强员工培训力度，员工技能培训、中层干部周末培训、与湖南大学联合开办“车辆工程”研究生班等一系列的培训，使东风旅行车干部员工素质与公司的发展同步提升。 

    让员工与企业共同成长，共同提高。很显然，一支敢打硬仗、适应市场变化的研发、销售、生产等人才队伍在东风旅行车成长。 
     
    出击海外市场 
     
    在国际客车市场上一展身手，是东风旅行车战略发展的关键支撑点之一。
 
    2007年3月20日，东风旅行车与埃及MCV公司签署客车底盘战略出口协议，首批800辆客车底盘年内出口埃及，并被MCV确定为继奔驰之后第二大合作伙伴。成为迄今为止中国客车底盘出口的第一大单。 

    今年4月9日，埃及MCV公司总裁凯利姆等一行访问东风旅行车，就下一步双方合作进行沟通交流。凯利姆表示，MCV非常重视与东风旅行车的合作，希望通过双方的共同努力，进一步扩大东风旅行车出口品种和数量。 

    这只是东风旅行车出击海外市场的一个缩影。
 
    2004年，东风旅行车在国内市场稳步发展的同时，开始着眼于国际市场，并确立了“抓住机遇，精耕细作，巩固阵地，提升水准”的出口方针。
 
    出国车的品质、售后服务，是海外业务稳健成长的基石。东风旅行车出口业务不打低层次的价格战，而是从产品质量、售后服务等全方位入手关注产品的生命周期；综合考虑用户需求，从产品物流、出关等各个环节着手，为用户提供特定化服务；通过集合国内资源打好阵地战，努力将每一次出口机会变为战略性出口。东风旅行车海外战略不单单是直接收益的贡献、品牌的张扬、销量的增长，更重要的是让旅行车产品的性能、质量、成本、竞争力，拿到国际市场上做严格的考验，用以推动东风旅行车整体运营水平的大提升。 

    东风旅行车总经理朱文灿在谈到企业发展时曾经有个精辟观点：数字只是符号，符号的背后是我们“价值和责任”的核心文化；只有文化领航，我们的质量效益型之路才会越走越宽广。
 
    未来三五年，东风旅行车将致力于打造“排放进步、动力多样化、技术升级”的新品方略，矢志不渝地制造最安全客车底盘，努力让中国客底第一品牌熠熠生辉。