由欧盟委员会发起并推广、10个欧洲合作伙伴共同研发的氢燃料内燃机项目(HyICE)，历经3年时间终于在最近取得成功。这款发动机与其他驱动系统相比在性能和成本上具有鲜明优势。据悉，该项目组成员包括汽车厂商、供应商以及两所大学，由宝马集团研究和技术中心负责协调。目前这两种模式已经在乘用车和城市巴士的发动机上得到验证，必要的关键性部件也同时研发。

　　据了解在这项技术中，氢燃烧过程中应用了相关模拟工具，用以支持以后生产的发动机的开发进程。此外，欧洲顶级的氢燃料专家与美国能源部的研究人员定期分享成果。HyICE成为欧盟同类项目中的先锋。该氢燃料发动机的每升功率达到100千瓦，专家已经证明这款发动机拥有面向未来的技术，性能足以媲美传统发动机。到目前为止，由于氢燃料加注的基础设施尚未普及，所以氢燃料内燃机设计为使用汽油和氢双燃料。此项新技术将使氢的使用得到优化。宝马集团研究及技术中心负责人RaymondFreymann教授总结道：“内燃机发动机是开发程度最高的工业产品之一，对它的研发已超过100年。

　　氢燃料的使用为实现可持续机动性提供了一个成熟的技术解决方案。我们相信，即使在未来，采用氢燃料内燃机实现的个体机动性，仍将是一种有吸引力的交通方式。”