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通用延长07年新款客车传动系统保用
文章来源: 星岛日报加东版 发布日期: 2006年9月10日
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  通用汽车公司(General Motors Corp.)已将旗下所有2007年款的客车的传动系统保用延长至5年或16万公里,即10万英里,以图在质素方面的声誉能与主要的日本竞争对手一争长短。

  通用汽车北美集团副总裁拉利夫(Mark LaNeve)表示,这方面的保用包括了900件引擎、传动及动力传动系统的组件,已於周三生效。原有的保用有效期3年或3.6万英里。

  延长保用是整体策略一部分

  拉利夫表示,该公司的整体策略是推出优质的产品,而延长保用是其中的一部分。以往,该公司着重於提供现金的优惠。

  该公司希望,这措施有助消除通用的汽车的质素落後於主要日本竞争对手的看法。

  这些保养没有垫底费并可以转让,并且附有通用汽车的路边援助计划及免费汽车计划。

  该公司总裁伊利亚斯(Arturo Elias)表示,通用汽车在过去10年来成功提高旗下汽车及货车的品质及耐用性,而周三延长保用的措施是朝着扭转北美业务的计划迈出的一步。

  通用汽车表示,这个传动系统保用比业内任何的全线生产商都要优胜,而且是附加於现行3年或3.6万英里,以先满额为准的全车保用之上。

  标域(Buick)、Cadillac、悍马(Hummer)及绅宝(Saab)的全车保用是4年5万英里。韩国的现代(Hyundai)则提供10年10万英里的传动系统保用。

  福特汽车公司(Ford Motor Co.)也於7月将2007年款的福特(Ford)、林肯(Lincoln)及Mercury型号汽车的传动系统保用延长2年。

  拉利夫解释,选择5年10万英里的保用,原因是这是车主保留汽车及货车的一般时间长度。他不允透露所涉及的成本,但表示过去5或10年的品质已告提升,所以目前的成本效益足以提供这样的保用。

(值班编辑:吴奇)
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