根据中国汽车工业协会的统计，4月客车产销总体较3月呈小幅下降，但大、中型客车仍保持稳定增长。1-4月，客车产销9.46万辆和9.24万辆，同比增长12.56%和9.88%，增幅较一季度有所减缓。

    4月，客车生产2.84万辆，比3月下降1.11%，同比增长6.19%。与3月相比，大型尤其是中型客车增幅依旧较为明显。4月，中型客车生产0.63万辆，比3月增长29.57%，同比增长14.34%；大型客车生产0.34万辆，比3月增长16.57%，同比增长1.71%；轻型客车呈一定下降，生产1.88万辆，比3月下降10.63%，同比增长4.54%。

    1-4月，大型客车生产1.08万辆，同比增长6.73%；中型客车生产1.81万辆，同比增长19.31%；轻型客车生产6.57万辆，同比增长11.83%。

    4月，客车销售2.78万辆，比3月下降3.97%，同比证章8.55%。与3月相比，中型客车增幅仍居首位，大兴客车也保持较快增长，轻型客车市场需求有所下降。4月，大型客车市场需求有所下降。4月，大型客车销售0.34万辆，比3月增长21.32%，同比增长6.50%；中型客车销售0.63万辆，比3月增长29.00%，同比增长18.19%；轻型客车销售1.81万辆，比3月下降14.84%。同比增长5.92%。

    1-4月，大型客车销售1.10万辆，同比增长7.59%；中性客车销售1.84万辆，同比增长20.65%；轻型客车销售6.29万辆，同比增长7.48%。

    1-4月，从客车产品分地区销售流向来看，中南、东北和华东地区呈一定下降，其他三个地区继续保持不同程度增长。从降幅来看，中南地区降幅最为明显，东北和华东地区降幅相对较小。1-4月中南地区销售1.22万辆，同比下降21.36%；东北地区销售0.79万辆，同比下降3.16%；华东地区销售2.86万辆，同比下降2.14恩%。从增幅来看，西南地区增幅仍最为显著，华北和西北地区虽保持稳定增长但增幅远远小于西南地区。1-4月西南地区销售0.70万辆，同比增长35.13%；华北地区销售1.49万辆，同比增长7.83%；西北地区销售0.54万辆，同比增长7.45%。

    从客车产品按用途分车型销售情况来看，1-4月，旅游客车增幅较一季度有所减缓，但与上年同期相比，继续保持较快增长。1-4月，旅游客车销售0.55万辆，同比增长12.38%；相比较而言小型客车和长途客车销售3.44万辆，同比增长10%；长途客车销售1.56万辆，同比增长8%。专用客车、城市客车和越野客车市场需求呈不同程度萎缩，其中专用客车和城市客车降幅仍比较显著，1-4月，专用客车销售841辆，同比下降51.08%；城市客车销售1.77万辆，同比下降21.96%；越野客车销售0.17万辆，同比下降7.05%。

    4月，销量排名前十位的企业依次是：金杯、宇通、江陵、厦门金旅、南京依维柯、金龙联合(苏州)、北汽福田、东南、江苏牡丹和四川一汽丰田，分别销售6111辆、1949恩车、1864辆、1727辆、1708辆、1552辆、1399辆、1377辆、1282辆和855辆。与3月相比，郑州宇通增幅最为明显，达到73.09%；金龙联合(苏州)增幅居次，达到57.88%；厦门金旅和江苏牡丹也保持较快增长，分别达到37.94%和37.85%；其他六家企业均呈现不同程度下降，其中东南和江陵降幅比较明显，分别达到54.36%和32.34%；上述十家企业4月共销售1.98万辆，占客车销售总量的71.22%。

    1-4月，销量位居前十名的企业分别是金杯、江陵、东南、南京依维柯、宇通、北汽福田、厦门金旅、金龙联合(苏州)、江苏牡丹和四川一汽丰田，分别销售1.92万辆、0.84万辆、0.69万辆、0.63万辆、0.54万辆、0.49万辆、0.46万辆、0.40万辆、0.34万辆和0.32万辆。与上年同期相比，除金杯、东南、福田和牡丹有所下降外，其他企业均保持稳定增长。1-4月，上述十家企业共销售6.63万辆，占客车销售总量的71.75%。