“2006中国东北国际专用车、工程机械及商用车展览会”于6月26日—28日在沈阳国际会展中心隆重开幕。此次展会是由辽宁省经济委员会、辽宁省汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会辽宁分会主办，是东北地区举行的规模最大的专用车、工程机械和商用车专业性展会。

　　展会上汇聚了当前专用车、工程机械及商用车行业的最新科技成果，华晨、曙光、一汽、东风、柳工等省内外100多家企业参展，参展车型近百种。由于组委会大力宣传与精心组织，吸引了来自交能、建设、公安、水利、邮政、旅游、铁路、市场管理等行业的专业观众前来参展，此外，荷兰贸易促进委员会、韩国自动车产业学会、马来西亚对外贸易公司、俄罗斯、哈萨克斯坦贸易考察团等国外团体也到会观展。

　　曙光集团在展会上推出了“黄海汽车”品牌旗下的3台客车、6台乘用车和2台特种车，突出了曙光集团在本届展会上参展面积大、品种全的特点，700平米的展区在本次展会上人气最为旺盛。

　　黄海客车系列由三台展车组成，黄海DD6181S01为发动机后置二级踏步铰接城市客车，最大载客量能达到300人，采用推进式防剪铰盘技术，解决了铰接客车发动机后置布置的难题，其底盘匹配技术处于国内领先水平。车身造型采用欧美客车设计理念，将欧美豪华气派的风格与东方玲珑细腻的风格完美结合，以方基调为主、线条挺拔，具有独特的创新和强烈的时代感，符合国际化大都市及北京奥运会的要求；宽大的全景前风窗及大幅面侧窗，保证驾驶员及乘客视野极佳；环绕式整体软化仪表台、半封闭司机护栏、完善的服务设施方便司乘人员的日常工作；整车内饰结构按照欧洲最新城市客车内饰设计,车内宽敞明亮,装饰件采用软化结构，车内前后内顶、侧围及顶盖的内板均采用亚麻模压技术,既环保又不变形；骨架总成经过精细的有限元分析，具有整体刚度高、重量轻的特点。底盘采用欧Ⅲ排放电控柴油发动机、自动变速箱、客车专用门式前中后桥、空气悬挂，并对动力系统、悬挂系统的匹配进行了优化设计，保证了整车的经济性、动力性、舒适性、平顺性等性能指标。大量采用新结构、新材料、新工艺，并将环保、人性化、服务电子化、可靠性体现在设计中。

　　黄海DD6129S01为大型低地板城市客车。车身造型采用欧美客车设计理念，将欧美豪华气派的风格与东方玲珑细腻的风格完美结合，以方基调为主、线条挺拔，具有独特的创新和强烈的时代感，符合国际化大都市及北京奥运会的要求；宽大的全景前风窗及大幅面侧窗，保证驾驶员及乘客视野极佳；环绕式整体软化仪表台、半封闭司机护栏、完善的服务设施方便司乘人员的日常工作；整车内饰结构按照欧洲最新城市客车内饰设计,车内宽敞明亮,装饰件采用软化结构，车内前后内顶、侧围及顶盖的内板均采用亚麻模压技术,既环保又不变形，风道采用具有航空内饰效果的分块大断面铝合金结构；按照无障碍设施标准,在车内布置残疾人轮椅专用区、通道、扶手、靠背、安全带及电动轮椅踏步板；骨架总成经过精细的有限元分析，具有整体刚度高、重量轻的特点。底盘在吸收国外先进的客车底盘技术基础上结合中国国情，采用欧Ⅲ排放电控柴油发动机、自动变速箱、门式桥、电控空气悬挂，并对动力系统、悬挂系统的匹配进行了优化设计，保证了整车的经济性、动力性、舒适性、平顺性等性能指标。大量采用新结构、新材料、新工艺，并将环保、人性化、服务电子化、可靠性体现在设计中，整车的技术指标达到国内领先水平。

　　黄海DD6119K60（MPB）是11米多功能(城市、城间、团体)客车。该车兼顾了旅游客车和城市客车的优点，既具有旅游客车豪华、典雅又具有城市客车简洁、明快的特点。车身造型借鉴并吸收了欧洲客车设计中最新流行的设计理念，阳刚而又流畅，流行的外型曲线饱满有力，整车具有很好的视觉效果。前后围优美线条的应用，起伏错落有序，细节处理细致圆润，使该车的造型语言更加丰富。侧围采用已申报国家专利的无蒙皮式客车技术，将客车侧围结构中侧窗与裙门之间的钢板蒙皮结构，改为装饰性铝型材连接结构，这种整体式侧围使客车具有更为流畅的外观效果。超大前风窗玻璃、侧窗玻璃使得车内宽敞明亮、视野极佳，侧窗采用德国奔驰结构内藏式推拉窗。总之，该车美观而又细腻的外形设计，构成了一个刚柔相济的现代感很强的造型。整车内饰造型新颖、大方、简洁、明快，充分体现了时代气息，与整车的风格相协调，充分显示和谐。前后内顶采用SMC材料及中顶板侧围板采用全新的亚麻材料，模压成形工艺，具有重量轻、物理性能稳定、表面平整、环保性能好、阻燃、防腐、防潮等特点。风道采用整体式铝合金结构，达到了航空内饰效果；新款踏步灯给乘客视觉上的享受，贯通式行李仓方便乘客出行时携带大件物品。底盘采用自制客车底盘，在吸收国外先进的客车底盘技术的基础上结合中国国情，采用欧Ⅲ排放电控柴油发动机、机械变速箱配电涡流缓速器、板簧悬架、前盘后鼓制动器、客车专用前后桥、集中润滑装置，注意各大总成之间以及与整车之间的优化匹配设计、可靠性设计。