2005年戴姆勒-克莱斯勒 (DaimlerChrysler) 客车的全球销量为4,046,700辆，较2004年的3,897,800辆上升3.8%，且首次突破400万辆大关。克莱斯勒集团 (Chrysler Group) 再次在竞争极度激烈的美国市场中取得巨大成功，该公司在美国市场的销量增长快于市场总体水平。2005年克莱斯勒集团的全球销量为2,826,100辆，较2004年的2,697,300辆上升4.7%。梅赛德斯汽车集团 (Mercedes Car Group) 的奔驰 (Mercedes-Benz)、迈巴赫 (Maybach) 和 smart 品牌汽车的全球交货量增长1.7%，达1,220,600辆，而2004年为1,200,500辆。戴姆勒-克莱斯勒董事长兼梅赛德斯汽车集团主管 Dieter Zetsche 博士表示：“尽管汽车行业的市况艰难，但2005年克莱斯勒集团和梅赛德斯汽车集团均在全球市场中实现了销量增长。我们年轻积极的产品组合为今后可持续的利润增长奠定了坚实的基础。”

　　2005年克莱斯勒集团的全球汽车销量达2,826,131辆，较2004年的2,697,280辆提高4.7%。克莱斯勒集团在美国、加拿大、墨西哥和国际等世界各地区的销量均有所增长。在全球竞争最激烈的汽车市场美国，该集团的销量增长5%，达2,304,833辆，而2004年为2,206,024辆。

　　2005年加拿大的销量共计216,857辆，较2004年的210,866辆增长3%，这促使加拿大戴姆勒-克莱斯勒 (DaimlerChrysler Canada) 有史以来第一次成为加拿大第二大汽车销售商。

　　墨西哥的汽车销量上升7%至124,353辆，而2004年为115,744辆。这是其继2001年以来最好的销售业绩。2005年克莱斯勒、吉普 (Jeep) 和道奇 (Dodge) 品牌产品的销量显著增长，小型货车、运动型多功能车 (SUV) 和卡车等关键领域的产品均取得强劲的销量增长。

　　国际销量为180,088辆，较2005年的164,646辆增长9%，这对使2005年成为继2001年以来的最佳销售年起到了巨大作用。克莱斯勒集团的最佳国际销量市场为意大利、中国和德国。

　　小型货车、SUV 和客车等关键领域的产品全球需求推动了克莱斯勒集团的全球销量。

　　克莱斯勒 300/300C 依旧吸引着大批消费者，该车型的全球总销量达到创纪录的165,411辆，较2004年的120,857辆增长40%，这使得该款车型在豪华大型轿车领域保持着领先地位。在美国，克莱斯勒300仍然是克莱斯勒集团的旗舰车型，销量为144,068辆，较2004年的112,930上升28%。克莱斯勒300以28%的市场份额在豪华大型轿车领域遥遥领先，是排名第二的竞争对手的2倍。

　　2005年，克莱斯勒集团采用独家 Stow 'n Go(TM) 座椅和存储系统的小型货车的全球销量上升5%，达543,201辆，这进一步巩固了克莱斯勒集团22年来作为汽车市场中领先的小型货车销售商的地位。在美国，克莱斯勒集团的小型货车以35%的市场份额在小型货车市场中遥遥领先，领先排名第二的竞争对手1倍之多。