车主姓名：白小波
  车辆型号：ZK6122HW   UD车
  车辆购买时间：2000年
  线路：泉州——中山
  行驶里程：200多万公里
  单程里程：1200公里

    我经营的这条线路是泉州到中山线，线路里程近1200公里，属于超长线路。但我自从2000年底购买了宇通ZK6122HW高档豪华客车，到目前为止已经行驶了200多万公里，没有进行过大修，三大总成除了正常的二级维护也没有拆开过，性能非常可靠稳定。并且春运期间每天一个往返，40多天每天行驶2400公里，高负荷运转，车辆运行情况完全正常，如此耐用、运营高效率，实在是超值之选。
   
    1、车辆本身那些性能保证了耐用？
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    以前公司使用的是尼桑的车辆，所以再次更新的时候，就决定买宇通车，从最初购买的宇通车也了解到了宇通耐用可靠的特性，从此陆续购买了9台宇通的UD车，在购车的过程中也逐渐对宇通的实力、技术与制造工艺有了更深的了解
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    总的来说，行驶了200多万公里，车总成、车架、外壳、车窗玻璃等都很耐用，除了正常磨损外，车辆没有进行任何整修
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    该车的车的行李仓比较大，比当时同类型、同档次的车的行李仓大3个立方，我们的车辆拉的主要货物是安溪乌龙茶，在茶叶上市的季节，我们的车一趟光拉茶叶就比其他的车多拉15项，多赚1000元、
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    该车的维修材料费非常低，一方面维修率低，另一方面该车使用的都是一些通用化的配件，所以配件购买比较便宜，比如说我们的车使用的是福耀的玻璃，所以购买又方便又便宜
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    由于车辆采用的是气囊悬挂，所以乘客反映车辆行驶很平稳，乘坐很舒适
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    该车的油耗也比较低，平均百公里仅28升，比同类型的车要省2~3升

    2、日常维护保养规范？
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    管理严格，每次发车前对发动机、机油、水箱、轮胎等例行全面的检查
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    中途每300公里在服务区停车进行检查，检查轮胎、发动机仓体内各部件是否异常，但从来没有发现过问题。
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    收车后上地沟进行全面检查
    3、正确的驾驶操作习惯？
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    主要通过对驾驶员的选择，来控制司机的驾驶习惯。该车辆共配有3个司机，春运的时候6个司机，必须要有5年的长途客车驾驶经验，并且经过考核、路试后才可确定，并且一个月进行4次安全学习
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    司机接车时通过厂家的培训

    4、油品选用规范？
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    到中石化的正规加油站加0#柴油
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    齿轮油、润滑油、机油等完全按照车辆说明书上的品牌和型号购买，从没换过其他的

    5、维护保养知识？
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    基本上3天进行一次一保
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    由于对车辆性能十分了解，一个月进行一次二保