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一个个案例温暖人心 玉柴“捷•诚”服务 提高服务价值

作者:  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2017-03-23

  【河南三门峡】坐高铁 送配件


  2017年2月20日,一辆由灵宝发往焦作的大巴车启动。这是一辆搭载玉柴发动机的客车,中午时分车辆故障熄火后便无法启动,玉柴河南三门峡兴通服务站张师傅接到维修任务后,放下刚拿起的碗筷,带上必备的工具及常用配件后驱车赶往故障地。


  一小时后,张师傅抵达车辆所在地,马上对车辆检测排查,但随身配件不能满足维修需求,所以联系玉柴河南办事处调配相关配件。为保证乘客及时抵达目的地,玉柴派人坐高铁送配件。经过玉柴技师四个多小时的维修赶工,车辆终于顺利启动。


  【广西钦州】或披星戴月 或伴风伴雪


  2016年9月20日22点,广西钦州泰和玉柴服务站接到一家客车用户的紧急通知,一辆从广东南海前往广西钦州装配玉柴发动机的客车,在途中熄火。服务站的服务主管、玉柴高级鉴定员符运良亲自带领电控技术人员,迅速赶到现场检查处理,一步步细致地排查,服务小队发现了故障原因并顺利解决。故障排除后已经是第二天凌晨时分,车辆得以继续前往目的地。


  连夜维修服务虽不多见,但只要出现,玉柴服务人员同样会拿出100%的精力完成任务。符运良介绍,去年2月,有一辆搭载玉柴YC4S发动机的卡车空压机漏气停在了高速上,当时室外气温只有10度左右,并伴随5、6级的北风。因服务站没有该机型的空压机及配件,服务人员立即动手自己制作空压机缸垫。凭借服务人员扎实的技术功底,很快便修复完成。


  【河北邯郸】重大故障不计代价 优先处理


  2017年2月9日,柳光明按照货主要求,早早在葫芦岛装好一车多宝鱼,打算赶在元宵节节前送到西安,卖个好价钱。这样的“急活”对柳师傅而言,算得上驾轻就熟,何况他还开的还是不久前入手的搭载玉柴YC6J 发动机的柳汽乘龙卡车,但在行驶700公里后,车辆行驶无力。柳师傅停车检查后,发现车底有漏油,而且无法着车。此时已是凌晨四点。


  河北邯郸万合汽贸服务经理武敏接到了这次救援任务,开车赶赴故障现场,到了现场检查后发现问题比较严重,于是联系拖车救援下离高速,并就地维修。为避免损失,这次救援相关事宜全部不计代价、优先处理,确立了最高效的直接更换基础机的解决方案,这也是玉柴对客户出现重大故障并在72小时之内要完全解决的承诺。1辆载货车,2辆维修皮卡,6位维修师傅抢回了用户价值20万元的货物,避免了损失。


  【内蒙古乌审旗】随时待命 维修高效


  去年12月,玉柴乌审旗巨胜服务站站长苏贵胜结束了一天的工作,正准备下班回家。这时,服务站电话响了,内蒙办服务热线派单:用户报修发动机故障,车辆距离服务站70公里之外。


  事故车是一辆天然气运输车,危化品车辆停在路边很不安全,而天色渐晚意味着室外温度会迅速下降。苏贵胜没想那么多,带上工具和两个修理工就开车上路了。抵达现场就行检查,发现气门弹簧断裂,气门座也需要更换,好在客户点起了一把篝火,满足维修需要的亮光,并提醒远来的车辆。


  为提高维修效率,苏贵胜与玉柴内蒙古办事处服务经理李永亮沟通后,决定更换缸盖。但缸盖不是常备件,于是李永亮连夜找玉柴配件专卖经理调件,从库房取出缸盖,就向故障地出发了。这330公里夜路足足走了4个小时,并天亮之前将车辆修理完毕。


  做服务不仅是一种能力,更是一种态度。一个个真实的案例让我们看到了玉柴在售后服务领域的真诚态度。作为国内发动机领域产销最大的品牌之一,玉柴多年来坚持在售后服务上苦练内功,大胆创新,为行业树立标杆,用“捷·诚”服务为用户创造价值。


  尽心尽力,充分保证“服务硬件”,为用户提供“竭诚、高效、尊享”的服务品质,这就是玉柴“捷·诚”服务的根本,也是其能够走进用户心中的主要原因。如今,玉柴“捷·诚”服务品牌已发展成行业标杆,并成为了国内最具竞争力的品牌之一。


  响应为先


  24小时待命“不关机”



  严格的服务标准,加上完善的服务流程是玉柴能够将“捷·诚”服务做到每一位用户心中的主要原因。


  “玉柴服务经理的手机是不允许关机的。”玉柴西藏办事处服务经理刘展敏曾对记者说,玉柴服务经理的手机要时刻保持畅通,即使有些客户几个月也不拨打一次这个电话,但只要打通,玉柴就要给予最快的回应。


  快速响应已经成为玉柴对自身服务的第一要求,也是玉柴服务最大的亮点。在响应速度的提升上,玉柴要求用户报修后24小时之内安排到位,市区内3小时到位;200公里外出服务6小时之内到位。


  河南三门峡兴通服务站负责人何任群说表示,24小时待命、第一时间响应是玉柴对所有服务人员的基本要求。既要第一时间响应,又要切身考虑用户心情,及时让用户了解到救援人员的实际状态。玉柴人时刻都如此尽心尽力,用户能够真心满意也就顺理成章。


  玉柴对服务人员有着严格的考核指标,“服务抱怨率和服务满意度是两项主要考核指标。”玉柴河南办事处服务经理黎锦宗说。每做完一次服务,玉柴都会对用户进行回访,对服务满意度方面进行了解,同时让用户对整体服务情况进行打分。


  狠抓技师水平


  加强配件网络覆盖



  技师的技能水平是服务能否顺利完成的关键之一,同时强大的配件供应网络保证了服务的及时性。玉柴遍布全国的各服务站、办事处都非常注重配件的储备和服务技师的技术培养。


  技术人员的专业水平是玉柴尤为重视的一方面。何任群直言:“人才技术水平和配件储配同样重要,只有好的技术人员才能快速、准确的掌握车辆的故障情况,并高效的完成维修工作。”据悉,玉柴会对所有的工程师及相关服务人员进行定期培训,并拥有一套较为完善的培训学习体系,尤其是在新产品投放、技术升级的过程中,培训更加紧密频繁。


  不仅如此,服务网络和配件供的覆盖应同样会对服务效率产生较大影响。河南办事处服务经理黎锦宗说:“只有配件储备充足,才能保证维修等救援服务工作的顺利完成。”在配件储备方面,玉柴对全国各地服务站也有相关要求。


  据悉,河南作为玉柴在全国较大的典型区域市场,其玉柴服务站共有130家,基本实现了各地市,乃至县的全覆盖。强大的服务网络使服务半径大大缩短,有效节省了服务人员路上的奔波时间,充分保证了配件及时供应和服务快捷性。


  在广西,共有100多家玉柴服务站,其中核心服务站有22家。玉柴广西办服务经理袁丰修表示,广西区域正在不断完善服务工作机制,重点在提高响应速度、加大配件匹配、提升服务站技术人员技能等三方面推进服务升级。


  多举措


  服务再升级



  近年来,玉柴推出了多项服务升级措施,包括成立玉柴服务旗舰店、推出玉柴微信公众号、服务APP和玉柴商城等,都是服务创新的升级举措。


  目前,玉柴已经实现利用大数据,加强配件区域匹配和供应的投放力度,以实现配件精准化投放。玉柴两年来投放到服务站的零部件相比前两年增加了30%以上。玉柴商城的上线,可以为用户提供更加快捷、物美价廉的正品配件。玉柴还不定期推出的类似“一元抢购配件”等促销活动,使得线上销量增幅逐年增加。


  在服务政策上,玉柴针对国四及以上排放的用户(公交车除外)推出了“4+2”的活动,即用户在玉柴服务站连续自费保养满4次,就可获赠2次免费保养服务(其中一次首保)。


  产品品质体现的是一家企业的研发实力,优质的服务同样则是构成企业品牌形象、体现品牌价值的核心要素。玉柴不仅在产品品质的硬实力上下苦功夫,铸造精品,在售后服务的软实力上更是不遗余力,以创新升级打造优质服务,在引领商用车行业服务升级的道路上不断前行。

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