【原创】银隆到底凭啥让这么多大咖坚定不移？答案在这里！

　　最近，联合国城市可持续发展宣传大使，格力电器董事长、总裁董明珠在北京人民大会堂举行的中国制造高峰论坛上宣布，以个人名义投资珠海银隆，并且还拉上了王健林的万达和刘强东的京东一起投资。

　　新闻甫一发布，可谓在业内外炸开了锅。要知道，此前董明珠所在的格力曾计划收购银隆，但因为调整后的交易方案未能获得银隆股东会的审议通过而搁浅。此次，董明珠不仅愿意拿个人所有的资产投资银隆，而且还带上了自己的“朋友圈”一起“捧场”，以至于人们纷纷感慨“董小姐”对银隆是真爱!

　　有着“中国首富”之称的大连万达集团董事长王健林更是表示：“万达作为一家全球娱乐业巨头，这次是接近30年来第一次投资制造业，也是全球的巨投。”

　　那么，到底是什么原因使包括董明珠、王健林等在内的这些大咖们，义无反顾地坚持投资银隆?仁者见仁，智者见智，答案也许有很多，但是，不管答案如何丰富，其中，最重要的一点不容忽视，那就是银隆掌握的钛酸锂电池核心科技!

　　早在格力发出对银隆的收购案时，董明珠便在多个场合表达了对银隆钛酸锂电池技术的大力看好。此次，董明珠的理由仍然充分而坚定：“我今天在这里投资了银隆，我代表银隆说一句话，你用了银隆车，十年保证你不换。电池坏了是我的，没人敢跟我站在一起喊这句话，这就是中国骄傲。”

　　显然，搭载钛酸锂电池的银隆车给了包括董明珠在内的大咖们充分的信心，以至于“董小姐”可以如此自信地当众给出一个“10年包换”的承诺。要知道，目前，行业内很多电池的质保期限不超过5年，有的甚至只有2—3年，作为新能源车特别是纯电动车最核心的构成，电池是核心中的核心。如今，突然间，被银隆将质保期限一下提升好几倍，这对行业所带来的冲击波无疑是巨大的，引起人们的广泛质疑也在所难免。

　　那么，银隆钛酸锂电池真有这么好吗?或者换言之，“董小姐”这些大咖们投资银隆，钱花得值吗?银隆新能源董事长魏银仓在以“钛酸锂，开启能源革命的钥匙”为主题的演讲中说道：“银隆钛不仅仅是造一个钛酸锂电池，我们过去收购了美国奥钛，是利用收购奥钛在材料界率先掌握材料纳米化技术，长寿命的钛酸锂，全生命周期的绿色可循环，对资源的不破坏，对后代的负责，这是钛酸锂的特质。”

银隆集团董事长魏银仓

　　据介绍，论性能论质量，钛酸锂电池的优越性都是其他电池不可比拟的，钛酸锂电池是锂电池中寿命最长、安全性最高的电池。论生命周期，普通锂离子电池约为1000—2000次循环，钛酸锂则是3万次循环，是前者的15倍。而且银隆已掌握全球顶尖钛酸锂核心技术，攻克了业内公认的“五大问题”，实现6分钟快速充电、耐宽温、30年循环使用寿命、不起火不爆炸等优良特性。

　　钛酸锂电池有优异的功率特性及高低温性能，唯一不足是能量密度偏低，但银隆通过持续研发，在保持电池使用寿命和耐高低温性能高水准的基础上，所研发的第四代高能量密度钛酸锂电池，与第三代相比成本下降40%，能量密度提高60%。另外，银隆还在氢钛研发中处于领先位置，掌握了氢钛研发这一核心技术，将有效解决电池能量密度的问题。此外，继钛酸锂之后，银隆还宣布将投资硅负极、硫负极等。

联合国城市可持续发展宣传大使，格力电器董事长、总裁董明珠

　　可以说，钛酸锂电池技术使银隆走上一条发展的快车道，从2011年银隆战略控股美国奥钛纳米技术有限公司，到第四代纳米钛酸锂电池的研发成功，仅仅才几年时间，而这一技术突破，在国内乃至国外都具有重大影响力。银隆也凭借掌握的钛酸锂电池核心技术，在市场上不断攻城略地，崭露锋芒，成为最大的“黑马”之一。2015年，银隆全年销售订单近7000辆，年增长率2228%，迅速成长为我国新能源产业的领军企业之一，并迈进全球新能源企业500强行列。银隆不仅在北京、包头、鞍山等国内30多个城市实现成功运营，还顺利进入了美国、德国、法国等诸多海外市场，成为中国制造的“最新代言人”。尤为值得一提的是，凭借在新能源客车方面的持续发力，银隆不仅在新能源客车细分领域跻身行业“第一阵营”，而且成为整个客车行业的“新秀”，不断改写行业格局。日前，中国客车统计信息网发布的最新数据显示，今年11月份，在国内6米以上客车销量排行中，银隆首次进入行业前十名，位列第9，其高成长性令人惊奇。

　　众所周知，投资不仅仅是看现在，更是投资未来。如果说银隆钛酸锂电池现在的突出表现，可能吸引到大咖们的目光，那么，其未来发展的无限可能性，则是这些大咖们以及万达、京东、中集等优秀资本青睐的关键所在，并在格力收购银隆失败后还坚持投资。“企业家的作用在于有前瞻性，能够看到别人看不到的点。”王健林如是说。

大连万达集团董事长王健林

　　“电商的优势在于物流车有着路径相对固定、运营时间较为规律的特点，它更易于向新能源汽车转型。”在京东集团高级副总裁熊青云看来，与银隆的合作是京东向新能源领域踏出的第一步。

京东集团高级副总裁熊青云

　　中集集团与银隆将就机场、冷藏保温车、货运、重卡和轻卡等领域展开合作。中集集团副总裁李胤辉表示，两者的合作将为社会的蓝天白云，为包括参与到银隆的各个股东方创造价值，也将为社会创造价值。

中集集团副总裁李胤辉

　　“银隆技术的前途，我觉得更多是在储能上。”王健林说，全中国能耗的一半是被房地产消耗的，而在将储能技术做到商业化这点上，让他看到了银隆值得期待的前景。而银隆致力研发的氢钛动力总成，不仅服务于电动汽车领域，还将服务于更为广阔的储能市场，这恰好与王健林的商业规划不谋而合。

　　至此，可以说，“董小姐”也好，“王首富”也罢，抑或其他大咖们，之所以投资银隆，除了英雄的“惺惺相惜”，除了造车情怀的“初心不改”，除了实业兴邦、绿色发展的使命与责任，直白点说，更重要的其实是一种“强强联合、优势互补、各取所需”，是资本的敏锐性使然，也是企业家的前瞻性使然。而这一切的基石，恰恰在于银隆所掌握的钛酸锂电池核心技术为各方所勾勒的一个更加美好的未来。

高峰对话

　　未来怎么样?现在谁也无法完全准确预料。而我们唯一能做的，就是保持一份初心，向着既定的目标，矢志不渝地前行，且行且观察。梦想必须有，也许它就在不远的将来。