山东德州市区在册校车有75辆 绝大多数属私人

    近期发生的校车事故让不少家长担忧，那么德州市“校车”是怎样的情况？到底“三区”有多少接送孩子的车辆在运行？这部分车辆的归属权又属谁？车辆状况如何？监管难在哪里？15日，记者走访了山东省德州市交警部门，对德州市“校车”情况进行调查。

　　“三区”共有75辆登记的“校车”

    由教育部门提供的接送学生车辆登记表和交警摸排工作了解的详细情况上看，目前德州市德城区、经济开发区、运河经济开发区的“校车”分别为31辆、33辆和11辆，这些车辆的相关信息详细记录在登记表上，民警将不定期的对车辆运行路线进行巡逻。另据了解，在德州市城乡结合部的部分学校仍有一批不合格车辆在接送孩子，民警正在进行相关调查工作。“目前，我们对辖区内由教育部门提供的接送学生车辆进行了全面检查，其中发现了大部分车辆有隐患，我们对这部分车辆的驾驶人下发了整改通知。”市交警直属二大队负责人说，由于安全技术不符合标准，或车辆没有合法手续，经济开发区11月份叫停了3辆“问题校车”，并责令责任人限期整改，对学校自有、租用的车辆进行全面摸排，对不符合安全标准的校车、驾驶人要及时予以更换或辞退。对“问题校车”停运期间学生们的上学问题，开发区交警已协调解决。

    绝大多数“校车”属私人

    “我的孩子每天早上不到六点钟起床，吃完早饭，匆忙地赶到村前的马路上等待‘校车’的到来，我们家长也担忧校车的安全，可是没有这车的话，我们孩子上学就是一个问题。”一位农村孩子家长向记者反映。

    据市交警直属一大队民警介绍，德州市目前的“校车”属接送学生车辆，归属权并非学校，只不过是学校临时租用的客车。由于接送的学生太多，而客车有限，为了保证上课前所有学生都能赶到学校，学生不得不分批、分点乘车；同时，为了保证利益最大化，客车违规多载学生的情况时有发生。通常，核定载客十几人的客车，往往要塞进三十几名学生。孩子的安全问题成了每个家长的“心病”。

    据了解，德州市接送学生的车辆多数为私人车辆，仅有数台属开发区某学校的学校用车，还有相当部分车辆在非法运营中。

    监管难：呼吁加强源头管理

    据一位不愿透露姓名的业内人士称，在城乡结合部的中小学校和幼儿园附近，仍有不少“伪校车”在运营。在此也呼吁，相关部门应加强对校车的监管。“一些司机觉得学生小，可以多搭载几个，可是这种行为很危险，希望有关部门能够真正从源头上加强治理，保障孩子们的安全。”

    对于频频出现的校车超载问题，市交警支队直属三大队相关负责人表示，拒绝超载校车上路是多部门共同配合的责任，希望有关部门和单位能够加强源头治理，不再让孩子们乘坐超员车了。另据了解，德州市运河经济开发区的10所中小学校目前都与交警部门签订了《校车安全责任状》。