海格:中国“智慧客车”来了

    随着媒体沸沸扬扬的舆论传播，2010年5月，苏州金龙“智慧客车”在上海甫一亮相，点燃了客车行业新一轮技术发展的火炬。

    单纯从这一技术创新主张的切入点来看，“智慧客车”颠覆了以往诸多客车企业更多将传播点纠结于产品性能的习惯，在嘈杂的诸多强调客车安全、高档、节能的声音中，海格客车顺应潮流，展示了中国主流客车制造商技术创新的新方向。不经意间间，也抢占了一个之前他人未曾思考或思考后并未涉及的差异化诉求的品牌制高点。

    毫无疑问，这一次海格客车的品牌形象标新立异。但这种创新背后，“智慧客车”的由来在哪?“智慧客车”是否对以往完全颠覆?“智慧客车”的内涵又将如何体现?海格给外界留下的疑问，需要逐一解决。

    “智慧客车”的由来

    从某种意义上来说，“智慧客车”出现，多少受到些“智慧地球”的启发。

    2008年底，IBM提出了构建“智慧地球”的愿景，一经推出变成为人们热议的焦点。“智慧地球”的核心是以一种更智慧的方法通过利用新一代信息技术来改变政府、公司和人们相互交互的方式，以便提高交互的明确性、效率、灵活性和响应速度。智慧方法具体来说是以3个方面为特征：更透彻的感知、更全面的互联互通和更深入的智能化。

    根据IBM关于“智慧地球”的描绘，可以预见：不但智能信息将被广泛网络化并可能最终实现整个道路系统内的互联和共享，更多感知和度量更可帮助客运公司收集以前不可测量和预知的信息，进而更好地监控运营过程并主动预防事故的发生。此外，运用智能化手段及时对海量数据信息进行整合、诊断、分析可优化结合新锐洞察与运营决策，满足道路运营商业务增长的需求。

    从此处出发，立足于为道路运营商提供更具价值服务的“智慧客车”概念，应运而生。

    参横斗转，亦是传承     

    需要肯定的是，在诸多企业执拗于在产品技术形态中寻找品牌支撑时，“智慧客车”的出现，跳出了客车行业的品牌常规思维，且与目前最热的“智慧地球”概念交相呼应，从传播力和关注度的角度来看，海格客车这种参横斗转的体现，无疑会引起巨大波澜。

    与强烈关注度并生的往往是更多的怀疑和揣测。是否海格将因“智慧客车”的出现而彻底放弃其之前多年坚持的“安全”主张，“智慧客车”又能否支撑海格客车未来的企业定位?关于这些问题，海格客车品牌管理中心主任王新亮在接受笔者采访时强调：“‘智慧客车’与之前海格所推崇的‘安全为本’并非背道而驰，相反，这是一种更具包容性的传承。”