江苏:市场前景看好新能源汽车 上路犹需时日

    零排放、无污染纯电动公交大巴，节能省油的混合动力轿车，纯电动轻型乘用车，服务上海世博的电动观光车……昨天，由省经信委主办的我省首届新能源汽车及零部件展洽会在宁一经亮相，这如此多的新面孔即吸引了各界眼球。

　　展洽会集中展示了我省新能源汽车产业发展成果。26家整车企业展出100余款新能源整车车型，包括纯电动和混合动力客车、轿车，纯电动公交车，轻型电动车，纯电动微型乘用车等；各种低排放、环保节能型新型燃料汽车，新能源专用车及电动旅游观光车等小型电动车辆。37家企业展出了自主研发的数百款新能源车辆配套核心零部件，包括动力电池、充电站、充电桩等。副省长史和平宣布展洽会开幕并为我省新能源汽车产业联盟揭牌。

　　“从江阴开到南京，1个半小时连续跑了180公里。”指着一款大巴，江苏常隆客车有限公司技术部负责人边东生这样介绍自己产品的性能。他告诉记者，常隆纯电动客车项目已获得国家新能源汽车生产资质，有10多辆车在上海示范运营。

　　目前，我省从事新能源汽车整车及关键零部件生产企业50余家，拥有苏州金龙、南京依维柯等整车制造企业，在专用车和小型低速电动车制造上已有一定规模，并出口国外，动力电池等关键部件相对领先。在新能源汽车补贴政策推出后，这一产业变得更热了。

　　边东生介绍，刚才这款大巴售价280万元，消费者购买时可获得政府50万元补贴，如果是在国家“十城千辆”试点城市使用，还可以再领取50万元补贴。本月初，我省苏州正式列为第二批全国“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广工程试点城市，该市计划未来3年推出1000辆新能源汽车示范运行，这为不少商家提供了新的市场空间。

　　作为我省新兴产业发展的一个重要领域，新能源汽车以其节能环保的特点，蕴藏着可观的市场需求。在南京嘉远电动车公司展台，记者了解到，一款11座的中巴与同等的燃油汽车售价相当，时速达到了80公里，电池组可以保证安全行驶6万公里。传统汽车每公里的油费在1.2元左右，而这款车每公里所需电费加上电池折旧费还不到0.8元。南京南汽专用车公司新能源车营销部李卫华说，使用燃料电池的新能源车，有的只需要充入氢气，“排放物”是可饮用的纯净水。

　　有这么多的优点，为何新能源汽车目前尚未成为市场的主流选择？

　　其实，如果分析新能源车的“家族成员”便可发现，从纯电动客车到混合动力客车，再到电动场馆车、电动游览车、电动高尔夫球车等小型低速电动车，其产品结构十分多样。现在，大家经常听说新能源汽车，在印象中认为只要掏钱就能买回家开上路。其实，这是一个认识上的误区。根据国家产业政策，只有纳入国家汽车产品目录的车型，产品投放市场后才能上路行驶。这个“牌照”如果没有，像公园内的电动游览车、楼盘里的看房车，即使外形设计像汽车，也只能在一定区域内行驶，而不能驶到城市干道和高速公路上。这一类产品，市场空间是相对固定的。如南汽专用车公司此次就有370辆电动车亮相世博会，穿行于各大场馆之间。从今年起，全省重点旅游城市和重点景区的客运车辆、城市公交车辆要逐步推广使用新能源汽车。

　　拿到“牌照”的新能源汽车怎样更快地驶入寻常百姓家？据了解，目前，国内只有少数品牌的电动轿车纳入了产品目录。我省有南京依维柯、苏州金龙等企业的三个型号的新能源汽车产品获得了国家准入许可，相关产品进入了国家新能源汽车示范工程推荐车型目录，这几个产品分别为城市公交和电力工程领域的专业车辆。省经信委主任陈震宁介绍，按照我省新能源汽车产业发展行动计划，今年，全省力争有5家企业通过国家考核，获得新能源汽车生产企业及产品准入许可，省内将优先支持开展示范运行。对率先进入国家产品目录的车型，将积极开拓公交运营市场。

　　这只是新能源汽车发展的一步棋。

　　采访中记者听得比较多的话题，都集中在新能源汽车的电池性能与寿命、如何方便迅速地充电、电池怎样回收等方面。国家发改委产业协调司李钢处长说，尤其是动力电池，只有在材料、性能、参数上取得实质性的技术进步，新能源汽车才可能走向大规模的产业化。电池技术的进步，已经给产业化带来了曙光。江苏春兰、双登等电池制造企业研发的一批新产品在展洽会露面。由东风悦达起亚提供的一款样车，其动力原理是超级电容、快速充电、快速放电，由新材料制成的电池充电20分钟，可以按140公里的时速连续跑400公里。发动时静谧无声，而从启动到时速100公里，只需8秒钟。只要量产10万辆，售价就会降低10万元到每辆16万元。

　　电池等技术的革命与新能源汽车的产业化是个互动的过程，一方面依赖于科技新成果的问世，一方面也期待有远见的企业加大研发投入。从政府层面看，省经信委将与多个部门联手，积极支持新能源汽车研发和测试平台建设，在企业和产品市场准入、产业化项目、示范运营配套基础设施等方面，给予优惠政策支持。我省还将鼓励城市公务用车、公用事业用车优先采用新能源汽车，政府采购也优先考虑节能与新能源汽车产品。与此同时，省内80余家企业、科研院所昨天还组成我省新能源汽车产业联盟并召开了成立大会。