从“安全”到“智慧” 海格品牌的惊险一跃

    从“安全”标签过渡到“智慧”标签，中间的距离有多远？
   
    苏州金龙也许很快会用行动来证明它。

    3月15日，第一商用车网记者获悉，苏州金龙“海格”即将在2010年启动“智慧运营系统”的批量生产（苏州金龙把这套拥有自主知识产权的车辆智能管理系统称为“G-BOS”）， 并把它作为实现“从国内优秀迈向国际优秀”长期愿景的战略手段之一。与此同时，海格品牌战略也将进行重大调整，推动其“身份”的转变。

    这样一次跳跃式的转型，海格品牌能顺利完成吗？

    “标签”切换

    几乎所有熟悉海格客车的人都能背诵其品牌主张：安全为本。

    尤其是，苏州金龙从2008年启动的安全大讲堂，更是让所有参与过的客户对它的“大安全观”刮目相看。自此，海格品牌被贴上了“安全”标签，很多人一谈起海格客车，自然而然地就把它与“安全”联系在一起。

    然而，从2010年起，海格品牌要逐渐把标签从“安全为本”切换为“智•赢未来”，并借助加装G-BOS客车的推广，实现从单一的整车产品制造商到“整合产品、服务、管理的全面运营管理解决方案提供商”的身份转变。在苏州金龙高层的眼里，海格客车走向全球的立足点在于身份的转变以及由此带来的品牌附加值的提升，而达到这一目标的重任就要落在这套G-BOS系统上面。

    从目前披露的消息来看，G-BOS是海格自主研发的一套车辆智能管理系统，它适用于搭载CAN总线的国III及更高排放车辆，分为“安全运营”、“智能管理”、“高效节能”和“持久耐用”四个效能模块，集成了燃油监测、事故分析、即时追踪、全球定位、司机行为监控、使用提醒、远程处理、行车安全、维修保养提醒等多方面实用功能，能够根据采集到的数据，为客运用户提供实时的车辆运行分析报告，帮助客户更好地管理车队、规范驾驶员行为并降低运营成本（附注）。该系统从2008年四季度立项研发，迄今已有150多辆加装G-BOS系统的海格车在路上试运行。由于这套智能管理系统目前在客车业乃至商用车整车行业独一无二，因此，它对于苏州金龙跳出“卖产品”、“卖增值服务”的范畴，实现“卖解决方案”的真正转变，乃至抢占这个领域的制高点，都具有至关重要的战略意义。

    也正为此，从2010年春季开始，围绕G-BOS这一苏州金龙全力打造的长期工程，海格客车品牌定位已调整为“中国客车全面运营管理解决方案领跑者”，与之相适应的是，海格的品牌主张变为“智•赢未来”，其背后的“功能支持”正是新开发的G-BOS系统+之前的5A安全护驾系统。

    这次从理念到实践的变革，完全称得上是一次从上到下的“大手术”。

    惊险一跳

    由于之前的“大安全”理念过于深入人心，因此，可以预见，在迈向“智慧运营系统”的品牌价值实现道路上，将不会有坦途可走。

    为此，苏州金龙已经做好了充分的准备。在接下来的时间里，这个大中型客车销售排名前三甲的制造商一方面要推进G-BOS系统的市场认知和反馈，另一方面则是快速有节奏地展开品牌传播工作。

    据苏州金龙相关负责人介绍，他们首先会继续借助斯堪尼亚的合作关系，强化双品牌的效应，平稳从“安全”向“智慧”过渡；其次是不断创新传播形式，把客户体验和“大讲堂”授课更完美地结合起来；

    第三则是逐步抛砖引玉，在“智慧地球”号召及国家力推“物联网”的大背景下，从“智慧客车”这一创新概念引出对“智慧系统”和“智慧运营”的深度讨论，唤起行业共识。为了取得更好的效果，苏州金龙已经完成广告代言卡通人物的制作，并拟定出“节油难题 挖空心思？你需要‘有脑子’的智慧客车！”这一较为形象的广告词。

    记得法国大文豪雨果说过，上天给人一份困难时，同时也给人一份智慧。那么，在经过一段时日的推广后，“节油难题 挖空心思？你需要‘有脑子’的智慧客车！”这么一段乍一听很费解的海格广告词，能否在不久的将来成为人们耳熟能详的语句呢？

    时间会检验一切。