湖北：大力发展绿色公交

    近几年来，武汉公交花大气力发展“绿色公交”。在武汉市环保局的随机抽查的武汉公交1009辆运营车中，柴油车940辆、液化石油气（LPG）车41辆、天然气（CNG）车28辆，合格率达90.6%，同比上升1.1%，高于国家《城市考核标准》10.6%。

    实施清洁环保汽车行动。近几年来，武汉公交行业通过投入人力、物力和资金，以每年更新500～600辆公交车的速度，实施清洁环保汽车行动。近4年以来，共投入10.686亿，更新车辆3520台。一是使用液化石油气汽车，淘汰有触点、化油器式汽油车，提高点火能量，使燃料充分燃烧，减少尾气有害物的排放；二是更新车辆全部采用CNG燃气发动机或欧Ⅲ标准发动机；三是试行混合动力公交车；四是发展无轨电车。4路、6路、8路电车已恢复运营。今年，将开辟一条电车环线，致使能源结构和能源效能均发生重大变化，形成多种能源并举，新型、环保、优质能源优先的用车格局。目前，7千辆营运车中，汽油车仅为占车辆总数4.8%；柴油车占车辆总数51.4%；电车占车辆总数3%；液化石油气（LPG）车占车辆总数19.2%；天然气（CNG）燃气车占车辆总数13.8%；混合动力车的比例正在逐步提高。

    大兴环保技术创新之路。将原使用汽油的车辆改装为使用液化石油气（LPG）的车辆，是武汉公交走技术创新之路、发展绿色公交的一项重要技术工程。改装后的公交车其怠速排放出的一氧化碳和碳氢化合物，分别低于汽油的排放50%和30%。现共改装液化石油汽车辆1267台。四年来，我市公交共引进上千辆天然气公交车。在新建场站时，实施保养车辆集中供排油、排污系统，漆雾收集系统等项目。注重车辆保修的质量。

    大力评选“绿色公交线路”。市公交管理部门与环保部门联合开展评选“绿色公交线路”活动，有力促进了武汉“绿色公交”的发展，2002年，授予电车3线路为“绿色公交线路”的荣誉称号。紧接着，他们以无环境污染事故、使用清洁能源或者可再生能源为动力燃料、运行车辆的制动和引擎无噪声、环保或者节能降耗方面成效显著、车厢内无暴露废弃物、运行车辆清洁美观、运行车辆的完好状况、安全生产等基本条件及环境氛围、意识行为等１７项要求，今年又评选出530路、42路、1路、电车1路、717路、222路、529路、38路、578路、60路、565路、811线路等12条“绿色公交线路”。

    民生连着民心，民心凝聚民力。学习实践科学发展观，就是要充分运用科学发展观的理论来指导公交工作，解决好公交发展中的实际问题和困难，让市民群众真正体会到深入学习实践科学发展观活动带来的实惠和成果。如何统筹公交科学发展，打造市民群众满意公交就是我们在学习实践科学发展观中研究和探索的问题。

    公交行业管理部门坚持边学、边查、边改，扎扎实实为市民群众出行办几件看得见、摸得着的实事好事。一是加大对普线车的整治力度，加强普线的运营调度管理，出足车，出好车，保证弱势群体基本的出行需求；二是加强公交站点的规范管理和200个电子站牌的建设。继续做好公交站名的清理和重新命名的工作，保证市民乘车信息准确无误。在15条主干道上对200个公交站点进行基础改造和安装电子站牌；三是继续打击非法营运，让市民感受到更安全、更便捷、更舒适的乘车环境；四是探索城乡公交一体化的思路。在总结推广黄陂开通公交模式的基础上，打破城乡公交二元分割的壁垒，推动城乡交通一体化发展；五是加大公交线网优化的力度。今年将向中心城区周边新建小区、大单位、大企业开辟调整公交线路10条，使公交线网布局更科学；六是加强公交法制建设。研究制定《武汉市公共交通服务质量等级考评办法》和《武汉市城市公共交通服务规范》，建立健全公交行业服务标准体系；七是加大公交行业文明创建工作力度，继续开展公交星级线路评选活动，大力宣传“王静工作法”，逐步提高公交整体服务水平。