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汽车业:大型客车向好 乘用车出现拐点

作者:吴奇  信息来源:申银万国    发布日期:2005-06-08

  1-4月份汽车产销量实现同比增长,超出市场预期。3、4月份汽车销量分别同比增长7.5%和7.9%,促使1-4月份汽车产销量同比实现增长,超出市场预期。

  乘用车重归同比增长轨道,并将走出增长景气低谷。预计上半年乘用车销量同比增长3-5%,其中基本型乘用车将同比增长3-4%。

  小排量基本型乘用车将继续维持高速增长态势。1.0L及以下排量基本型乘用车保持着90%以上的同比增幅,是基本型中的增长亮点,高速增长态势将得以延续。

  乘用车价格趋于稳定,将促使市场信心恢复。05年1月份以来乘用车均价环比跌幅大大缩小,部分车型甚至涨价,消费者观望情绪减弱,市场信心将逐渐恢复。

  大型客车保持快速增长,成本压力将减轻。1-4月份,大型客车产销量分别同比增长36%和20%,抗周期性特征明显。同时,钢铁、石化等原材料价格预期下跌将减轻大客的成本压力。

  05年1季度是汽车行业年内盈利低点,行业盈利能力将逐步回升,走出效益景气低谷。

  上海通用汽车的月度销量增速和盈利能力将逐月增长,我们将上海汽车的投资评级由“观望”调高至“增持”;一汽夏利将在小排量轿车市场继续良好的销售业绩,但是其盈利能力尚未出现转变,巨大的应收账款历史包袱解决前景不明,我们维持其“观望”评级,并提请重点关注。

  大型客车是我国汽车行业少数具备国际竞争力的优势子行业,抗周期性特征明显,出口潜力巨大,我们维持大型客车行业的龙头公司宇通客车的“买入”评级。江淮汽车在MPV细分市场上具备较强的优势,并且通过实施发动机自产化等战略不断提升竞争力,我们维持其“增持”评级。

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