据德媒体报道,柏林一家公司首次从中国进口电池动力城市公交车,德国各界反响强烈。
德国专家对中国电动客车技术的发展感到震惊,在德国至今无人将电池技术应用于客车动力,40年来人们仍致力于用混合动力、燃料电池和天然气替代传统燃料。中国产电池动力客车噪音低,清洁,价格便宜,养护成本低,受到德国交通企业的好评。
戴姆勒、MAN等德国汽车制造企业在电动汽车应用技术方面投资了数十亿元,但较之市场成熟却相距甚远。中国已有数千辆电池动力客车投入市场,这让德国的同行感到了差距。
据德媒体报道,柏林一家公司首次从中国进口电池动力城市公交车,德国各界反响强烈。
德国专家对中国电动客车技术的发展感到震惊,在德国至今无人将电池技术应用于客车动力,40年来人们仍致力于用混合动力、燃料电池和天然气替代传统燃料。中国产电池动力客车噪音低,清洁,价格便宜,养护成本低,受到德国交通企业的好评。
戴姆勒、MAN等德国汽车制造企业在电动汽车应用技术方面投资了数十亿元,但较之市场成熟却相距甚远。中国已有数千辆电池动力客车投入市场,这让德国的同行感到了差距。