作为正规校车的“替代品”，“公交校车”已在首府运行多年。但从今年起，首府将禁止公交车充当校车运营。目前，各公交企业已经采取措施，严查各条线路的包车情况。
 
    乌鲁木齐市交通运输局日前出台了《关于禁止公交车充当校车的通知》，首次通过正式文件的形式，要求加强企业内部公交车辆的运营管理，坚决杜绝公交车辆充当校车的行为。
 
    据了解，此前“公交校车”的运营模式主要有三种，一是以学校为起点，按照校方指定线路运营；二是点对点运营，从学校出发直达目的地；三是公交车由离学校较近的站点直接开进校园，并按照原来线路进行运营。
 
    市交通运输局运输管理处处长于新介绍，“公交校车”确实在一定程度上方便了学生出行，但由于公交车的安全性能和设计规范远未达到正规校车的标准，因此存在一定的安全隐患。此外，在客流高峰期，一些“公交校车”去学校拉载学生，减少了正常线路的配车数，给沿线乘客出行带来不便。
 
    通知下发前，市交通运输局已多次召集各公交企业，结合区内外“公交校车”存在的安全隐患，要求立即采取措施，停止任何形式的学校包车行为。从市公交集团和市珍宝巴士获悉，早在今年年初，鉴于区内外“公交校车”的安全隐患，企业就已经开始摸查各条线路的运营管理情况，禁止学校包车行为。正式文件下发后，两家企业表示，学校只有拿到相关部门的审批，才能商议包车事宜，而企业如果发现线路私自包车，将严肃处理。