据《劳动报》报道，为减少公交尾气排放，改善城市空气质量，上海正不断加大新能源汽车推广力度。巴士电车近日引进了24辆“双电”纯电动公交车，其中的17辆将于本周六开始，在22路全线路投入运营。

    此次在22路上投运的大宇“双电”纯电动公交车，总长10.5米。与2010上海世博会期间投运的纯电动公交车相比，更加绿色环保，续驶里程也更长。经过先期的试运营测试统计，车辆在开空调满载运营状态下，续驶里程可达150公里以上，满足线路一天的运营需求。

大宇“双电”纯电动公交车

    这批新投放的零排放纯电动公交车，采取整车充电模式，通过充电桩即可对整车进行快速充电，充电时间在3到4小时。目前，巴士电车内江路停车场已安装了17个充电桩，营运车辆在夜间用电低谷时段进场充电。车内设施得以优化提升，车内通道布设合理宽敞，噪音在行驶过程中达到乘用车标准，先进的低入口设计，有效增加乘载人数，使乘坐人数达到75人。该车采用LED厢灯和标识牌照明及LCD行驶情况播报屏，同时提供普通话、沪语和英语三语报站服务。此外，通过网络全方位实时监控车辆运营情况和电池使用情况，可及时识别车辆故障信息，确保车辆正常运营。

    据悉，目前，本市共有360多辆包括超级电容、纯电动、电电混合、油电混合等4种车型新能源车，而续航里程长、成本相对较低的“双电”技术已确定成为上海新能源公交车的发展方向。