8月21日，由中国公路学会客车分会、广西玉柴机器股份有限公司主办的第九届中国客车市场研究会在广西玉林召开。来自国内主流客车制造企业、零部件企业及客户代表等共120余人参会。

　　会上，中国公路学会客车分会理事长邹虎啸指出，由于燃气客车鼓励政策、公交车免税、旧车补贴等财税支持政策和校车政策给力，上半年客车市场稳中有进，累计销售客车11万辆，同比增长6.39%，比去年同期略好。

　　中国道路运输协会名誉会长姚明德介绍了道路运输业推广应用天然气汽车的现状和前景。他表示，天然气是道路运输业理想的替代能源，尽管目前道路运输业推广应用燃气客车取得一定成效，但仍面临缺少国家高层面的总体规划和扶持政策、目前车用天然气与燃油的比价政策需要进一步理顺、燃气客车的基础设施总体上仍然落后、燃气客车产业链和推广应用的标准规范体系尚需进一步完善等四大主要问题。目前我国已经在气源保障、技术支撑、政策环境等方面具备了大力推广应用燃气客车的条件，预计“十二五”期间，在国家能源政策的引导下，如果车用天然气的价格能够稳定在目前的水平上，燃气客车的推广应用将呈现步伐加快、市场扩大、总量增加、技术提升的新局面。按照燃气客车总量年均增速为15%保守预测，2015年我国全社会燃气客车保有量将达到200万辆。其中，道路运输营运车辆将达到100万至120万辆，约占届时营运车辆总量的6%至8%。

　　从结构上看，主体将仍然是出租车，其次是公交车，但是LNG城际客货运输车辆的比例将大幅上升，有可能达到20万至30万辆。同时，他表示，保守预计“十二五”期间我国将建成世界最大的燃气客车加气站网络，加气站将新增3000座左右，总量将超过5000座。

　　中国公路学会客车分会秘书长裴志浩作了《完善客车安全标准体系 提高客车安全技术》的报告，今年将对现有标准实施中不完善的部分以及一些先行标准进行修订。其中，《营运客车类型划分及等级评定》2012版将调整部分类型客车的座椅间距以及修订客车内相关装置要求，进一步提高营运客车安全性和乘坐舒适度。同时，进一步提高客车安全性的要求，对于无标准可依，又与客车安全性相关的要求制定标准。如制定《客车灭火装备配置要求》、《客车全承载式车身结构要求》、《公共汽车类型划分及等级评定》以及《客车空气净化装置技术条件》等标准。

　　中国公路学会客车分会副秘书长佘振清对今年上半年客车市场的现状及下半年的发展趋势进行了分析和展望。上半年客车市场受宏观经济环境、校车政策、工信部（2011）632号文件和“汽车下乡”等四大因素的影响，在数据上呈现出六个方面的特点：一是大型座位客车市场表现最好；二是燃气客车异军突起；三是客车出口增速快速回落；四是校车政策密集出台，但增速放缓；五是公交车利好不断，但需求下降；六是农村客车遭遇挑战，前景堪忧。他表示，分析今年的客车市场，应重点把握两点：一是市场需求持续低迷，结构调整成效显著；二是校车市场竞争激烈，投资风险显现。对于下半年的客车市场，他的基本判断是：宏观经济形势将有所好转、客车具有刚性需求、校车市场值得期待等三大利好因素，与农村客车将继续低迷，出口环境仍不乐观，“多、小、散”遇到新情况等三个利空因素并存。他强调，纵观客车企业的经营现状，与国家的宏观经济走势基本同步，效率下降是最突出的问题，今年上半年，多数企业销售收入的增速远低于销量增速，利润总额下降、应收账款上升，应该引起全行业高度重视。

　　他预计全年客车销量的同比增幅在8%左右，销量同比增量在2万辆上下。其中，校车同比增量在2万辆左右；公交车同比增幅约5%，同比增量在3000辆左右（8米以上同比增加4000辆，8米以下同比减少1000辆）；座位客车销量将同比持平（8米以上同比增加5000辆，8米以下同比减少5000辆）；卧铺客车销量将同比减少3000辆。

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　　玉柴：做富有社会责任感的领航者

　　作为第九届中国客车市场研究会的主办单位之一，玉柴表示，将不仅致力于做品质卓越的专业动力供应商，更要做富有社会责任感的行业领航者，更多地承担起推动中国客车发展的重任。

　　会上，玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟表示，近年来，随着我国经济的突飞猛进，客车行业得到了空前的发展，玉柴紧抓机遇，充分发挥自己的技术、产品和服务优势，已持续领航中国客车动力市场12年。无论是从国Ⅰ到国Ⅴ排放标准的升级，还是《营运客车类型划分及等级评定》政策的实施，以及油价上涨带来的动力燃油经济性需求凸显和高速客运网络完善下大马力需求的激增，每一次需求的变化，玉柴都紧紧把握市场脉搏，率先推出满足市场需求的动力产品。玉柴保持着从国Ⅰ到欧Ⅵ排放柴油、天然气发动机和混合动力系统率先投放市场的纪录，率先在国内推出客车专用发动机、校车专用发动机，以满足越来越专业化的细分市场需求。

　　多年来，玉柴专注于客车动力领域，取得了多个第一：截至2011年，玉柴客车动力销售稳居行业第一；校车专用动力销售占据行业第一。今年1至7月份，客车天然气发动机销售同比持续增长，市场份额稳居行业第一；在新兴的大客车市场，玉柴YC6MK、YC6L大客车动力也实现了同比高速增长。