记者昨天从公交集团开元公司获悉，为缓解软件园高峰客流压力，解决软件园员工乘车问题，公交29路近日增车并扩容。

    公交29路 （软件园—轮渡）在原来24台10.5米金龙天然气车的基础上，增车并扩容，更新成26台12米混合动力电动客车，每日运行班次由273班加密至289班，高峰班次间隔为5分钟。

    据了解，公交集团自2009年以来，认真解决群众反映强烈的软件园、宸鸿科技园等高科技园区和工业园区员工乘车难问题。38路、39路、88路和68路分别采取车辆更新扩容、加密运营班次、加开高峰区间车等形式加快车辆周转频率，提高密集人流的疏散速度，高峰发班间隔基本缩短到5-6分钟。

    92路、28路延伸至软件园发车。每周一至周五，高峰期间开通软件园至莲花二村、园山、厦大等高峰区间车。

    此外，84路 （县后—东渡）、84路高峰区间车（宸鸿科技—保税区）开通后，使科技园区高峰乘车难问题得到有效缓解，效果明显。