王立勇在接受本报记者采访
 
　　2011年,滨州市交通运输工作取得了很大成绩,在市纠风办组织的群众满意度测评中,交通行业满意度排名第三,得到市委、市政府和社会各界的充分肯定。2012年滨州市交通运输工作将深入贯彻落实全市经济工作会议、党代会、《政府工作报告》对交通运输工作的安排部署。

　　2011年成绩显著

　　齐鲁晚报:2011年是全市交通运输系统上下一心、攻坚克难、奋勇拼搏的一年。具体取得了哪些显著成绩?

　　王立勇:第一,交通基础设施建设高歌猛进。全市交通固定资产投资完成44.46亿元,公路、港航、场站分别完成投资22.6亿元、15.5亿元和6.36亿元。截至目前,全市公路通车里程达到14934.8公里,等级客运站、货运站分别达到46个和22个；沿海港口泊位达到18个。第二,服务民生改善的措施进一步落实。去年全市完成道路客运量6245万人,客运周转量38.6亿人公里；完成货运量12709万吨,货运周转量313.7亿吨公里。第三,行业管理水平全面提升。有效维护了运输市场秩序,全市交通运输行业持续安全稳定。

    滨州港2×3万吨级码头

    实现正式运营

　　齐鲁晚报:结合2012年全市交通运输发展的主要目标,如何在下一步的工作中对公路管网进一步完善?

　　王立勇:“十二五”期间,我市着重推进大路网、大港航、大物流体系建设。其中大路网方面重点建设“六纵七横一环八连”的高等级公路网；农村公路重点实施县道、危窄桥改造和老油路大中修,提高与干线路联网程度。今年的重点工程:一是加快高等级公路建设。配套完善滨德高速公路相关附属工程,力争早日通车；济南—滨州—东营高速公路力争年内开工,沿海高等级公路、鲁冀界(埕口)至沾化高速公路争取完成前期立项工作。二是加快推进普通国省道升级改造。确保大济路惠民县城至联伍段和博临路博兴至淄博界段续建项目、孤滨路下河至沾化县城段和广青路东营界至小营段改建工程年内竣工通车；开工建设国道205柳桥至淄博界段、庆淄路德滨界至庆乐路口段、台莱路邹平段等路网改建工程及大中修工程；按照部颁标准重点实施好国道205养护示范工程。加快推进惠民、阳信至滨州市区快速通道的前期工作,力争早日开工建设。三是加快农村公路建设。投资14亿元,新、改建农村公路1343.5公里、危桥30座,高质量、高标准完成博兴、惠民农村公路网化试点工程。

　　齐鲁晚报:2012年,关于滨州港航建设有什么进一步的计划?

　　王立勇:今年的主要任务是实现滨州港2×3万吨码头正式运营,推进海港港区全面开发建设,重点建设以下几项工程:完成2×3万吨级码头部分附属工程、港区公路6公里防波堤段续建工程及滨州港运营管理调度中心,上半年实现码头正式运营；开工建设海港港区19.251公里防波堤二期主体工程、2×3万吨级码头以下7公里航道开挖及1#锚地工程；力争建成3×5万吨级液体化工码头主体工程。

    市区直达博兴等公交

    今年开通

　　齐鲁晚报:2012年如何以服务民生改善为根本,进一步改进交通公共服务?

　　王立勇:继去年投资1亿元,更新100台新能源公交车、建设一批电子智能化公交站牌后,2012年继续实施公交优先战略,计划投资6000万元,新增新能源公交车100台,新辟调整延伸公交线路10条,新建、改造黄河五路、渤海十八路公交候车亭100座。继续推进城乡交通一体化,整合集约城乡客运资源,合理调整进入市区客运班车停靠站及线路走向,适时开通滨州市区直达博兴等县区驻地公交,努力让城乡人民享受公共交通均等化服务。
严厉打击非法营运行为

　　齐鲁晚报:2012年,交通运输部门对整治“黑出租”有什么新举措?

　　王立勇:“黑车”存在票价高、安全隐患大等很多问题,对于“黑车”,我们交通部门一直保持着持续高压打击的态势。黑车的问题比较复杂,经常性反弹,这项工作要抓的话还得多个部门综合治理,交警、城管、交通等几个部门联合行动,共同来解决这个问题。对此,我们将采取疏导与整治结合,继续严厉打击非法营运行为。一是加快发展公交。提高城乡结合部公交覆盖率,延长公交服务时间,增加线路密度,来解决好市区群众的出行难问题。二是开展客运市场专项整治活动。三是搞好宣传。让广大市民了解黑车的危险性,鼓励群众选择合理的途径出行,主动拒绝“黑车”。