４月９日７时３０分，由民营“转正”为国有的２３辆崭新的５０１路公交车正式上路运营。今年，乌鲁木齐市将逐步收回５３１路、５３２路、３０６路、７０１路、８０１路等２２条民营公交线路。

　　乌鲁木齐市统管办主任梅海波介绍，乌鲁木齐市有３２条民营公交线路（不含米东区所属公交线路）。其中，已有１０家民营公交企业所属的２２条公交线路签订了退出乌鲁木齐市客运市场的协议，５０１路和５０２路因城市公共汽车客运线路特许经营期到期后被收回，目前，还有８条民营公交线路尚未签订退出协议。

　　据悉，民营公交企业所属线路一直都是乌鲁木齐市公共交通的一大组成部分，但长期以来，部分线路出现公交车驾驶员服务态度差、违规现象增多、车辆减少、市民无车可坐的情况。梅海波介绍，５０１路配车数量较少，沿线居民出行不便，且部分驾驶员态度差，市民对该线路的投诉较多。

　　５０１路由乌鲁木齐市公交集团接管后，上述情况有望得到缓解。公交集团配备了２３辆５０１路公交车，平均车距８分半钟，且线路有所延长。４月９日当天，乘坐５０１路车的马晓莉告诉记者：“以前５０１路车很少，有时要等２０多分钟，现在有了新车，等车时间缩短了，坐起来也很舒服。”

　　梅海波介绍，对已经签订退出协议的公交线路，今年可以完成收回工作。被收回的线路要进行资产评估，这项工作目前已经基本完成。评估后，要进行认证，经过企业认证同意，条件成熟一条将收回一条。

　　“由于一些公交线路经营期限未到期，被收回后，其车辆和人员安置情况都要考虑，让涉及人员放心。”梅海波说。