目前,混合动力客车无疑是新能源客车中最具市场化前景的,但这也带来一个话题:哪种形式的混合动力更节油?”。由于不同的运行环境、不同的车辆用途、不同的设计水平和不同技术路线,对混合动力汽车燃料消耗的影响很大,因此没有一个统一的答案。不过,众说纷纭之中,日本自动车研究所(JARI)进行的对比实验及其得出的结论,非常具参考价值。
一、试验车型
用于测试的4款车型的主要技术参数如表1所示。其中,SHEV为串联式混合动力,PHEV为并联式混合动力,SPHEV为混联式混合动力。
目前,混合动力客车无疑是新能源客车中最具市场化前景的,但这也带来一个话题:哪种形式的混合动力更节油?”。由于不同的运行环境、不同的车辆用途、不同的设计水平和不同技术路线,对混合动力汽车燃料消耗的影响很大,因此没有一个统一的答案。不过,众说纷纭之中,日本自动车研究所(JARI)进行的对比实验及其得出的结论,非常具参考价值。
一、试验车型
用于测试的4款车型的主要技术参数如表1所示。其中,SHEV为串联式混合动力,PHEV为并联式混合动力,SPHEV为混联式混合动力。