“十一五”以来，对昆明公交集团有限责任公司（以下简称昆明公交集团）来说， 是极不寻常的五年。

　　面对困难、机遇和挑战，昆明公交集团不畏困难，逆向操作，不管是“交通+商业”开发场站、全员职业化教育，还是建立多种实体经济、推行七项特色服务，这在国内各大城市都引起反响，并先后被《中央电视台》、《人民公交》等新闻媒体关注。

　　北京、杭州、深圳、桂林等城市的公交企业，更是纷纷慕名前来考察、学习。

　　十分付出，总会有一份收获。在2010年，昆明公交集团也先后获得“中国城市公共交通重点企业”、“2010中国优秀企业公民”等殊荣。

　　场站建设

　　“交通+商业”模式

　　“十一五”以来，昆明公交集团实现了跨越式发展。

　　站在新的起点上，昆明公交集团党委书记、董事长左珍贵和总经理张同贤等高层敢于突破，勇于实践，逆向操作，跳出固有的发展模式、积极寻找企业新的增长动力点。特别是在公交场站建设中，昆明公交集团采用集中突破的方式，探索出一种“交通+商业”的成功模式。

　　2010年，昆明公交集团按时完成市委、市政府下达的年内续建、竣工南市区停车保养场、北部配套公交车场、海源寺停车保养场的任务，极大地完善了昆明公交线网布局的合理性和科学性。总占地约63亩，总投资约1.2亿元的南市区停车保养场、公交对外服务大楼的建成，证明了昆明公交集团“商业+场站”模式的思路是可行的。

　　下一步，昆明公交集团将尽一切可能，依托公交场站这一平台，通过信贷、BT、BOT等各种金融方式，引进民间资本，形成多元投资，使原有单一的交通枢纽变为集交通集散、商业服务为一体的综合性场站。同时，续建呈贡雨花停车保养场、大洋浦车场二期，新建黄土坡换乘枢纽改造工程、西部客运站配套公交车场等工程。

　　职业化教育

　　让司机更“精业”

　　随着社会物质文明与精神文明的发展与进步，如何努力提高公交一线员工的业务水平和文明素质，已成为加强公交现代化建设的关键。

　　为此，昆明公交集团把2010年作为员工职业化教育、职业化管理的推进年。

　　在职业化教育培训中，昆明公交集团围绕公交驾驶员职业化行为规范、职业化技能和职业化素养等内容，分期分批对员工进行职业道德、服务心理、安全法律法规、行业管理规范、服务技能、服务技巧等培训。并且把培训结果，记入个人工作档案，作为评优、推优、评比考核条件。

　　2010年，昆明公交集团的8000多名“公交人”，全部参加了职业化教育，合格率均为100%。通过全员职业化教育，公交车驾驶员的素质有了明显提高，遵守交规和文明行车明显好转，公交车车容、车貌和车内卫生明显改善。

　　发展目标

　　建立多元化经营

　　在化解“企业市场性特征”和“行业公益性特征”的矛盾中，昆明公交集团充分运用和调配内外部资源优势，依托主营业务，把涵盖昆明公交集团业务的所有环节进行增值扩容，从而形成主业突出、业务配套的完善产业结构，发挥资源优势，实施扩张战略，实现资源变资产、资产变资本。

　　“十一五”以来，昆明公交集团除突破“场站+商业”模式、“2+1”营运模式、“营修分离”模式等几大“瓶颈”，还成立了场站开发公司，并参股了华润燃气、新奥燃气等公司，形成多元化经营模式。

　　需求需要市场，市场需要商品，商品需要生产，生产需要资本，昆明公交集团把用于营运生产的生产资料成本转化为资本，实现增值，以市场化方式使生产资料以增值降底成本，通过合资组建燃料公司，使简单的生产要素成为资本。把以线网、品牌、广告等为融资平台，加快推进场站建设和车辆更新，实现企业资产规模的快速扩张。

　　昆明公交IC卡发卡量已突破200万张，昆明公交集团将充分利用这一优势，以及已掌握原建设部对昆明IC卡项目授权唯一源代码这一优势，积极推进一卡通的建设，变目前IC卡单一的资源优势为资本优势，拓展IC卡的使用范围和功能。“升级”后，IC卡不光能坐公交车，还可以刷卡乘出租车、交煤气水电费等，实现真正意义上的“城市一卡通”。

　　出行分担率

　　推出7项特色服务

　　2011年1月6日，在眠山公交车场，记者遇到了前来乘185路公交车的陈玲英。

　　说起过去5年的公交发展，陈玲英感触最深的就是线路增多了。“以前眠山到新螺蛳湾就没有公交车，现在有了185路车，40多分钟就可以到达。”

　　城市交通彰显城市魅力。2008年的最后一天，市委、市政府召开全市城乡公共交通工作会议，明确昆明市城乡公共交通发展的目标：“走在全国前列，达到中西部一流，到2010年城市公交出行分担率要达到38%以上。”

　　公共交通堪称城市的“命脉”，如何吸引市民选择公交出行？

　　为摆脱困境，在运力布局上，昆明公交集团遵循“按需布线、因路选车”的原则，按照“外围疏导、分段运营、小网覆盖、大站快线”的方针，调整线路达105条，增开线路19条。并且，还在原有运力基础上，增开快捷跨站车、直达车、区间专线车、交通车、通勤车、预约包车和社区专线车7项特色服务。

　　“逼”出来的速度。到2010年底，昆明公交集团营运线路条数从2005年的146条，增加到238条，增幅约63%。营运车辆从2005年的2278台，提高到3600余台，增幅约58%。总行驶里程从2005年的10635万公里，提高到18772万公里，增幅约75%。日均客运量从2005年的126余万人次，提高到约230万人次，增幅约75%。

　　昆明公交获

　　“中国优秀企业公民”称号

　　2010年，昆明公交集团凭借对企业公民责任的深刻理解、长期努力实践与积极投入，继获得“中国城市公共交通重点企业”殊荣后，又荣获“2010中国优秀企业公民”大奖。

　　同时，昆明公交集团党委书记、董事长左珍贵个人，也获得“中国最具社会责任企业家”殊荣。

　　这是昆明公交集团，又一次在企业公民建设领域获得的权威认可。

　　一年内连获两项国家级大奖，这在昆明公交史上实属罕见。

　　一个心存乘客的品牌，必定是社会责任的勇于承担者。此次获奖，也意味着昆明公交在社会责任方面的努力，得到了人们的认可。

　　“十一五”以来，昆明公交集团紧紧围绕“打造优质服务型企业”这一宗旨，加强内部管理，创新工作思路，在改善城市公共交通秩序、提升公交形象、提高服务水平、增加企业社会经济效益上取得了辉煌的成绩。

　　“中国优秀企业公民”系列活动，由中国社会工作协会企业公民委员会、中央电视台经济频道、腾讯公益慈善基金会联合主办。该活动从2005年开始举办，每年一届。旨在倡导中国特色的企业公民理念，推动企业公民在中国的发展。其评选的“中国优秀企业公民”，已成为衡量企业在社会责任方面表现的标志。