受钢材涨价等因素的影响，今年以来客车制造成本上升明显，但是中国汽车工业协会发布的最新报告显示，上半年，国内客车龙头企业宇通集团利润总额增长率却高达182.61%。

　　“宇通之所以能在能源、原材料大幅涨价的情况下，实现利润强劲增长，靠的是技术创新、强化管理等一套组合拳”。宇通公司副总经理王文兵举例说，通过采取车身骨架优化减重技术，宇通11米客车可以降低7%的重量，如此一来，不仅降低了油耗，提高了车辆刹车安全性能，而且降低了成本。

　　为了降低库存、提高存货周转效率，2007年4月，宇通携手IBM的整体供应链管理项目正式启动。配合信息化建设，宇通对供应链管理进行了优化，将需求、采购、生产、交付、服务等各个环节纳入大供应链管理体系。如今，宇通的交货周期从过去的25天降至15天，人工效率、资金效率、运营效率得到进一步提高。

　　王文兵给记者算了笔账，宇通的品牌溢价要比竞争对手高出3到5个百分点，企业整体的运营效率比竞争对手高出3到5个百分点，集中采购降成本又比竞争对手节省3到5个百分点。“这就是宇通高利润的来源。”