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[山东]济南:BRT2号线近期模拟运行 票价与1号线相同
文章来源: 中国客车信息网 发布日期: 2008年9月11日
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    途经历山路的BRT2号线将于近期开通,新一批BRT公交驾驶员正在进行最后的培训。记者今天从公交公司相关负责人那里获悉,近日,BRT2号线将进行模拟运行。

  驾驶员将沿部分线路模拟运行

  历山路上的各BRT站台自今年初已经全部建成,站台内的摄像头、查询机等各种设备仪器已经安装调试完成,并有专人值守。曾经“卡脖子”的历山路铁路桥加宽工程已经完工,BRT2号线通车条件完全具备。9日下午,BRT2号线首批27位司机已经来到黄岗BRT车队报到,在这里他们将进行最后的培训和上路试驾。相关负责人表示,近日,BRT2号线将进行空车模拟运行。即按照正式运营时的班次和线路进行空客运行。

  历山路北口BRT东站台将启用

  但是,由于历山路铁路桥将进行最后的收尾,市政人员还将安装历山路 BRT专用护栏,BRT2号线驾驶员将首先沿北园大街进行模拟运行,包括专用道内的驾驶、定点停车以及与站台屏蔽门的配合等。

  为避免BRT2号线和1号线站点重合过多以及线路的资源整合,与计划不同,BRT2号线的始发站将由黄岗改为全福立交桥。2号线与1号线重合的站点将使用同一BRT站台,凡是需要从1号线和2号线进行换乘的乘客,都可以在全福立交桥、全福立交桥西、北全福、南全福大街和车站北街站台进行免费换乘。

  但是在历山路与北园大街交叉口,BRT1号线和2号线将使用不同的站台上下车。目前,BRT1号线历山路站点使用的是路口东侧站台,2号线开通后将启用早已建成的路口西侧站台。

  2号线票价与1号线相同

  省城首条快速公交线路BRT1号线自4月22日开通营运以来运行状况良好,日客运量平均达4万人次,车辆运营平均速度为21公里/小时,市民以低廉的票价就能享受豪华车待遇。

  近日,记者从公交公司获悉,为让更多市民享受到快速公交的便捷出行,BRT2号线与1号线一样,将维持低价票优惠,票价1元,用IC卡打九折,老年卡、学生卡、月票等均可使用。 

(值班编辑:张叶)
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