由于受春节长假、南方雪灾的影响，今年2月份商用车产销分别为18.48万辆和17.47万辆，与上月相比分别下降14.71%和11.25%。今年1-2月，商用车累计产销40.16万辆和37.15万辆，同比增长14.25%和21.26%。去年，我国商用车增长幅度第一次超过乘用车增长幅度，远远高于行业增长率，成为汽车行业增速最快的市场。今年影响商用车市场的因素有较大变化，国家宏观调控力度加大，将实行稳定的财政政策和从紧的货币政策。对商用车市场而言，意味着行业景气度将降低，这种火爆增长可能难以为继。

    其中客车市场形势相对较为乐观，客车产品主要应用于改善居民出行，较少受到固定资产投资下降的影响，需求决定了市场走势平稳。

　　但是2008年实行从紧的货币政策也必然会影响客车市场。银行信贷难度的加大和存贷款利率的提高对客运企业更新车辆的资金筹集产生不利的影响。燃油价格进一步提高，也对客车销量的增长产生了一定的抑制作用。1995年和2005年的社会资金供应收紧对客车行业就曾产生过一定影响，淘汰了一些企业。今年，客车行业很可能又将迎来新一轮洗牌。