11月6日,占地2平方公里的津秦客运专线滨海站将在本月启动建设，车站位于天津塘沽区海洋高新区中西部，是津秦客运专线在滨海新区的重要枢纽。按照现有规划，滨海站将有7条列车线路，通往我国北部、南部的主要城市。同时，滨海站还将与规划中的地铁相连，通过地铁连接滨海新区各主要区域。

　　目前，津秦客运专线滨海站的前期准备工作已经进入尾声，土地整理工作已经基本完成，工程所需的路网均已铺设完毕，专门负责此项工程的津秦客运专线有限公司已经成立，正在完善设计和开工前的各项准备工作。按照规划，滨海站的主体工程占地面积约2平方公里，包括车站以及铁轨用地，而其配套工程则包括商务中心、酒店等，占地面积约为4平方公里。据相关负责人介绍，与滨海站相连接的铁路都将是高速铁路。滨海站建成后，将拥有7条主要线路，其中既有始发车，也有过路的快速列车。

　　作为津秦客运专线的重要站点，列车从天津西站出发后，将经滨海站进入河北境内，直至秦皇岛。津秦线路全长约258公里，其中天津段正线长65公里，工程概算总额为341.3亿元，由铁道部、天津市和河北省共同出资。全线新设6个车站，分别为滨海站、汉沽站、唐山站、滦河站、北戴河站和秦皇岛站。津秦线还将秦沈客运专线和拟建的京沪、京广、哈大铁路客运专线相连，构成东北至华北、华东等地区便捷快速的客运通道，充分释放京山线能力，有效缓解货运能力紧张状况。

　　此外，滨海站还将成为连接滨海新区各主要区域的交通枢纽。车站将与规划中的地铁相通，通过火车与地铁之间的换乘，乘客可以方便、快捷地到达塘沽中心城区、大港区、汉沽区以及天津市区，促进滨海新区与周边地区的交通往来，具有重要意义。