昨日，《每日经济新闻》从正在进行的第五届长春国际汽车博览会上获悉，北京奥运会和上海世博会将成为我国展示新能源汽车的舞台，届时将全部采用“零排放”车辆。这将为国内进一步推广汽车新能源、增强汽车环保节能意识提供良机。
 
　　据介绍，为调整能源使用结构，改善城市大气环境，体现“绿色奥运”的精神，北京奥组委已决定使用50辆12米低地板纯电动锂离子电池的大客车，作为运动场馆之间的公共交通工具，300辆纯电动场地电动车将负责运动场内部物品和人员的运输任务。北京市已从2000年起持续支持开展面向奥运的纯电动大客车研发与示范工作，并形成了一系列具有完全自主知识产权的科技成果，获得了9项发明专利、6项实用新型专利。
 
　　此外，将于2010年举行的上海世博会同样决定全部采用“零排放”车辆，包括世博园和周围的公交线路。其中燃料电池混合动力大客车40辆，100多辆在世博园内外运行的轿车，以及超级电容大客车300辆。其实，08奥运会和上海世博会对“零排放”车辆的启用，既给了国内汽车厂商提供了重视和研制新能源车的机会，也利于促进我国对新能源车的自主研发，同时，还对新能源车的推广发挥了一定的示范带动作用。