3月底在莫斯科举办的“中国国家展”上，一批中国知名客车企业吸引了俄罗斯观众的目光。宇通、华晨、金龙等分别与俄方签署大宗出口合同，迈出了开拓俄罗斯市场的关键一步。“中国国家展”为企业创造了良机，推动中国客车大举进军俄罗斯。

　　产品、服务与渠道等方面在俄进一步本土化

　　在国家展项目签约仪式上，中国郑州宇通集团有限公司与俄罗斯签署了价值1000万美元的500辆客车出口合同。宇通集团海外市场总监秦扬文称，宇通已经把俄罗斯作为其七大战略市场之一，未来将继续加大发展力度，在产品、服务、渠道等方面实施进一步本土化。

　　作为中国客车行业的龙头企业，宇通在俄罗斯市场上已经有4年以上的耕耘经验，也是国内最早开始进入俄罗斯的客车企业。宇通的海外营销策略不只关注大单的签订，而是更在乎为当地用户提供更好的产品和服务，进而提升中国客车行业整体的品牌形象。

　　据了解，在当初进入俄罗斯市场时，宇通做了大量扎实而有效的准备工作：每款产品的侧翻试验都是一次性通过，进而顺利通过了非常严格的俄罗斯国家认证中心认证，使俄罗斯当地对中国客车的世界领先水平刮目相看；针对俄罗斯市场冬季过长、积雪过多、需撒盐融雪的高寒、高腐蚀性道路特点，宇通历经三年的市场研究和技术开发，最终研制出适合俄罗斯市场的个性化产品；此外，在俄罗斯当地进行了充分的市场调研，对俄罗斯用户需求和消费习惯有着深入了解，并拥有着最全面、最庞大的客户数据信息系统。

　　至今，宇通在俄罗斯市场不仅有着销售上的成功突破，成为中国出口到俄罗斯最多的客车企业，更在当地形成了宇通自身的品牌号召力，其性价比优势得到了俄罗斯市场的认可。

　　中国汽车产业从“引进来”到“走出去”

　　华晨汽车集团由于参展报名较晚，在展会上的位置不够显眼，但此行也是成果颇丰。该企业与俄罗斯帝国贸易公司签署了《金杯海狮客车出口俄罗斯项目合同》，计划分5年执行。第一年出口5000台，第二年1万台，第三年1.5万台，第四年2万台，第五年3万台，总采购量将达到8万台，价值高达13亿美元。

　　华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民在莫斯科接受记者采访时表示，从“引进来———为我所用”到“为我所有———走出去”，华晨通过“高起点自主创新”走出了一条典型的民族汽车崛起之路。自1997年金杯海狮出口阿联酋，到如今大规模登陆欧洲高端市场并实现俄罗斯市场的突破，毫无疑问，华晨在布局海外市场的“三级跳”中，又“跳”出了一个令人振奋的好成绩。

　　在展会期间召开的机电产品洽谈会上，苏州创元(集团)有限公司董事长兼苏州金龙客车公司董事长葛维玲向记者透露，金龙与俄方签订了1000辆客车出口协议，订单货款总额超过4000万美元，这是该公司在俄罗斯市场上首笔大宗出口合同。

　　此外，郑州日产公司明确表示，旗下的东风系列客车和轻卡今年在俄的销售目标是1000台，这一数量远高于去年的300台。

　　同时，包头北方创业专用汽车有限公司也获得了俄方政府采购项目的青睐，签署了3年内出口4000台重症监护型救护车的协议，并计划逐步完善当地售后服务体系。

　　中国客车进入俄市场正逢最佳时机

　　俄罗斯是距离中国最近、最大的客车市场，目前是中国客车企业进入俄罗斯市场的最佳时机。俄罗斯国内客车市场空间比较大，一方面，随着俄罗斯经济的逐步复苏，公交客运以及医疗用车开始进入更新换代高峰期，对客车市场的需求呈不断增长趋势，年需求量达1.2万到1.5万辆；而另一方面，俄国内自产量不足，汽车厂商在私有化的过程中丧失了改造发展的时机，技术陈旧，企业管理和成本控制方面问题重重。中国客车可以在俄客车企业调整产品战略之前抓住市场先机。

　　而且，俄罗斯目前进口的大量二手车存在诸多安全隐患，随着经济的复苏，俄政府开始通过提高进口关税等方式限制二手车进口，这为中国客车进入俄罗斯提供了更好的环境。业内人士表示，中国客车具有很强的国际竞争力，产品开发、零部件配套等都已具备一定实力，同时在价格方面的优势也对俄罗斯市场具有很强的吸引力。