3月13日，上海BAAV现场，一场名为“君临天下”的新车发布会正在隆重举行，主角就是近年来新闻不断的“青年汽车”。在发布会现场，青年集团总裁庞青年发表了题为“开创精品旅游新时代”的宣言，并带来了最新研制的豪华旅游客车。自此“青年NEOPLAN”正式进军旅游客车市场。

    据介绍，此次青年汽车推出的9~12米豪华旅游客车均为全承载车身，配备尼奥普兰专利的独立悬挂前桥及A字梁后桥随动结构。尼奥普兰独立悬架前桥，是客车技术的一个突破，两侧车轮各自独立地与车身弹性连接，单独运动互不影响，并减少车身在不平道路上行驶时的振动，提高车辆行驶平顺性和稳定性，保证乘坐的舒适性。其方向机安装在桥中间，安全性好，转向角度大，转弯半径小于同类车辆，前轮轮距也超过同类车辆，使车身更加平稳。尼奥普兰独创的A字梁与后桥连为一体，结构更为简单，并能有效减少故障点。该车同时将驱动力作用于车辆重心，提高驱动效率，气囊安装位置延伸到后轮侧后方，气囊间距更大；采用的宽截面气囊，承载能力强，寿命更长。该系列豪华旅游客车产品的售价约50万~70万元。

    有关数据统计：未来10年间，我国旅游业将保持年均10.4%的增长速度，到2020年，中国将成为世界第一大旅游目的地国和第四大客源输出国。然而，我国目前旅游市场的客车总体状况老化，约40%以上的旅游客车需要更新。由于数量不足，到旅游黄金季节车辆更显紧缺。据国家旅游局统计，去年全国旅游车船系统企业拥有的各种类型旅游客车14万辆，“十一五”期间，全国共需旅游客车约10万辆。而随着旅游消费水平由低级向高级发展，精品、豪华旅游客车的问世，可谓生逢其时。

    自2000年开始进入客车市场至今，青年汽车一举占领了豪华客运市场，并将豪华客车的战火从客运延伸到公交，今年又再次蔓延到了“旅游”市场。庞青年认为，引导行业走向、让人们的旅行更舒适，是青年集团义不容辞的责任。“我们就是要做这样的一个敢为天下先的市场引领者，希望通过我们与众多旅游公司、旅游景点的共同努力，能够带来整个旅游产业的升级，为中国旅游者创造更好的旅游环境，让广大民众享受到更好的旅游服务。如果能够达到这样的效果，那么，就算在旅游市场上不赚钱，哪怕亏点钱，也是值得的。青年汽车有勇气也有决心做这样一个行业引导者的豪情英雄。”庞青年如是说。