首款专为"村村通"工程量身打造的新车快客777近日上市。引人瞩目的是，该车增添了诸多针对城乡间客运市场特殊要求的改进功能，被业内公认为揭开了轻客厂家专门为民心工程打造"正规军"的序幕，将帮助"村村通"工程尽快走出目前遭遇的尴尬。

    业内人指出，快客777的面世，显然是与"村村通"现阶段遭遇的窘境有因果关系的。福田风景是在深入研究城乡运输特点后，将为 "村村通"解决在用车上的窘境而量身造车作为一个全新的战略。

    快客777的配置和设计都可以看出明显的针对性，比如该车采用了环保的发动机，动力强劲，可在车流不是特别频繁的城乡道路上高速运载，还专门进行了节油设计，比一般轻客省油10%以上，这样就给相对较冷的城乡客运线路压低了成本，挤出了利润空间。且比一般轻客车身加长300mm以上，加高195mm以上的车身，拥有更大的空间，载客载物更灵活，配置上可调的座椅，加长货物也可以运输，适合城乡客运带货的特点。同时快客777强化了安全性能，在轻客行业首家通过国家安全碰撞试验，承诺发动机四大基础件保修20万公里，并在零部件选择上以方便购买的品牌部件为主，这样就让在条件相对较差的线路上经营的车主解除了"维修难"的苦恼。

　  长期以来，客车生产企业主要针对城市客运的实际情况设计、生产客车，而这样的城市用客车，并不能完全适用于城乡。于是，一些客车生产企业针对城村客流的特点，推出了一系列适合的客车。一时间，城乡用客车市场风生水起。

　　但是，这些客车生产厂家，基本上都是以生产城镇用客车为主，城乡用客车只占他们业务的一小部分。而且，他们生产的城乡用客车比较单一，仍然满足不了不同地区对客车的不同需求。有关专家表示，客车市场的进一步细化，需要生产客车的厂家也要随之细化，所谓“术业有专攻”。这样，厂家生产出来的客车才会最大限度地满足不同领域内客车的需求，也容易把企业做大、做强。

    作为国内第一款为城乡客运量身打造的专业客车，快客777的上市，不仅填补了我国这个专有客车市场的巨大空白，为“村村通”工程作出了应有的贡献，也必将很快打破目前城乡用客车市场群雄逐鹿的混乱局面。

　　因为市场经济的规律就是优胜劣汰。专家预测，随着“村村通”工程的进一步完善，在广袤的农村，也必将掀起越来越强烈的客运大潮，届时，谁的产品更适合城乡客运的需求，谁就会在这大潮中站稳脚跟，并取得更大的发展，不适合的只能被无情淘汰。我们有理由相信，快客777，这款福田风景专门为城乡客运量身打造的客车，必将以其自身的优势占据越来越多的市场份额，最终坐上“城乡客运第一车”的交椅。