7月20日，一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司在连召开了大柴客车欧Ⅲ产品研讨会，将引进消化吸收再创新的欧Ⅲ产品呈献给来自全国60多个客车生产厂家、城市公交、客运企业及清华大学等科研院所120位代表，请专家“把脉”，让用户“会诊”。澳大利亚AEC公司和美国IBH公司孟加拉国分公司也派代表慕名前来参加会议。
　　
　　为在“十一五”期间实现工业经济绿色GDP的增长，国家环保总局在今年开展了“环境友好汽车”的创建活动。作为创建环境友好型社会的一支主要力量，我国汽车工业尤其是发动机企业承担着重要的职责。而作为我国汽车发动机骨干企业，大柴在同行业率先实现全部产品达到欧Ⅱ标准的基础上，又不失时机地引进了世界王牌动力——德国道依茨（DEUTZ）产品，这无疑大大加快了大柴欧Ⅲ产品的研制和规模生产，将在我国建设环保型城市所需要的“绿色动力”中起到举足重轻的作用。

　　在建设道依茨项目中，大柴选用了国际先进设备，采用了世界一流工艺手段，引进并建立了世界一流的质量保证体系和标准，应用了信息化等先进的管理手段。通过引进消化吸收再创新，今年4月中旬开始试生产的产品，经德国道依茨公司专业人员的逐项严格检测、测试，产品质量达到甚至个别指标超过道依茨公司产品标准，处于国际同类产品先进水平，且具有明显的成本优势。继哈萨克斯坦公交一次性订购匹配大柴生产道依茨发动机的丹东黄海客车200台、大连公交订购配装道依茨发动机客车220台后，德国道依茨公司又与大柴签订了今、明两年缸体、缸盖各20000件的返销合同，目前已开始陆续供货。

　　与会代表参观大柴产品试验室、道依茨车间后，对大柴拥有的世界一流水平的试验检测设施、加工装配设备和产品技术赞叹不已。清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任助理马凡华说：“大柴引进的道依茨产品，起步就达到国Ⅲ排放标准，同时为国Ⅳ、国Ⅴ搭好了平台，这在国内同行业中是绝无仅有的。有了大柴道依茨产品，我国用短短几年时间与欧洲的排放标准接轨已不是梦想。”一些客车生产厂家、城市公交、客运企业的代表当即表达了与大柴长期合作的意向。