“新年新气象”，这句话虽然显得略微陈旧，但用来形容中大汽车进2006年初的市场发展似乎极为准确。对客车行业有一定了解的人都知道，每年的春天是客车市场的淡季，尽管许多客车生产厂家都在致力于淡季不淡，不断加大市场开发力度，但市场反映并不良好，打破这一行业惯性、实现逆市飞扬是每家客车企业都在日夜思索的问题。作为一家通过资本运作方式进入客车行业的企业，中大似乎一直保持着与众不同的气质和形象，也正是因为其始终特立独行的姿态，中大才以一个市场后进入者的身份成为行业关注的重心之一。今年春节一过，中大又传出了令行业侧目的信息：在行业整体出现销售下滑的淡季，中大汽车却定单不断，位于苏北城市盐城的制造中心也热闹起来，客户拜访不断，尤其值得一提的是来自非洲等国际市场的大批量定单，实现了许多客车企业梦寐以求的逆市飞扬，打破了传统意义上的销售淡季，为了最大程度的满足客户需求，确保按时按质交货，中大汽车的许多一线生产员工甚至取消了重要的春节假日。这一信息所透露出的不仅仅是一个客车企业销量的提升，对于整个客车行业来说，中大汽车逆市飞扬的现象都值得反思和借鉴的。
以市场为导向
中大汽车凭什么获取客户的青睐？通过与一些客户的沟通和交流，我们了解到中大汽车吸引他们的三个理由：产品品质、品牌价值和服务理念。可以说这三点是任何一家客车企业期望在未来市场中取得成功的基础，作为一家进入客车行业短短几年的企业，中大汽车能够把握住客车企业取得成功的核心能力，这完全得益于中大始终是一家以市场需求为导向的企业。我们知道市场是一个企业存在的基础，也只有满足市场的需求，企业才能够获得成功，自2003年起，中大便对客车用户的需求进行了深入的了解和分析，最终确立了以产品品质、品牌价值和服务为核心的市场发展战略，这一切在2005年得到了突飞猛进的提升：中大A9系列高档客车的问世使中大走出了以价格著称的成本杀手形象，而转变为客车行业产品品质的代表之一；中大汽车品牌成为国内百强，品牌价值超过50亿元，位列第88位，进入客车行业前三强；在服务上，通过全面整合自身在汽保产业中的服务资源形成了完善的售后网络，在行业内引人注目。
正是始终遵循为客户创造价值才使得中大汽车取得了市场的高度认可，从而出现了淡季不淡的现象。
创新为王
以市场为导向首先要时刻关注客户需求和行业发展趋势的变化，更为重要的是企业需要拥有将这一切转变为执行的能力，这就对对企业提出了新的要求：创新能力。根据对众多成功企业的研究分析，我们发现任何一个企业成功的本质都是创新，IBM、HP、福特等世界领先企业无不是因为创新而成为行业领先者的。中大集团进入客车行业以来，始终以创新者的姿势站在市场前沿，博得客户的青睐和关注。尤其是进入2005年后，中大汽车在各个方面都获得了飞跃的发展。针对客车市场需求向“大”（大型）“高”（高档）“华”（豪华）三者转变，通过自主开发、自发研究而制造出令行业极为关注的A9大客车系列，一问世便获得了良好的市场反映，取得了多项客车大奖，真正做到了国内领先、国际同步的技术品质。中大汽车品牌的发展也令业内耳目一新，在众多客车企业如宇通、金龙等强调理性诉求的时候，中大一支独秀，提出了“打造中国经典客车”的品牌目标，与此同时，还提出了“因爱，志在四方”的感性诉求，体现了作为一家客车企业对驾驶者、乘客等利益相关者的关注。正是由于具备出色的创新能力，中大才在整个行业呈现淡季的情况下出现强劲增长的态势。
由于具备出色的创新能力，中大具有将战略转化事实的能力，这与其他企业拉开了一定的差距，我们曾经对多家客车企业进行了解，拥有出色战略规划能力的企业并不少，但具备执行能力的企业却屈指可数。
管理为本
在2005年度经济论坛上，众多企业家和经济学家提出了这样一个概念：中国企业要面对全球化的竞争，既要关注外界的发展，又要加强企业自身内功的完善，也就是说中国企业需要进一步提升和完善自身的管理能力。中大集团作为一家民营企业，始终将管理作为企业发展的重要因素，早在上个世纪中大便因为动态式管理引起中国企业界的关注，进入新世纪后，中大更加关注自身的管理平台和基础，在众多国有企业的领导人忙着转换国有资产（实施MBO）的时候，中大的领导者却埋头致力于企业管理的提升，2005年集团采取了目标导向的绩效考核体系，将企业整体的发展目标与员工的个人发展结合起来，有效的提升了员工的积极性和主动性，2006年，中大汽车将推广精细化管理，强化流程管理和效率的提升，同时，中大将对企业发展的根本人力资源方面做出很大的调整，为企业未来的发展打好基础，相信2006年中大将在管理方面取得新的发展。
我们知道任何一个事件都不是孤立存在的，中大汽车的逆市飞扬也不是通过短期的努力就可以形成的，这是一个企业长期坚持以市场为导向、始终保持创新意识的结果，市场不存在任何侥幸的成分，企业要取得良好的发展，必须走出短期理念，为企业的长久发展作出应有的努力。
