大金龙易地搬迁到厦门汽车工业城后，拥有了自己的土地和厂房，他们在生产上采用了一些新工艺，不但提高了工作效率，客车产品的质量也将得到提升。
   
    在易地搬迁到厦门汽车工业城之前，大金龙在松柏和枋湖都租用了厂房，两个地方的厂区加起来是9万平方米，而在汽车工业城的新厂房的面积一下子扩大到了35万平方米，增加了两倍多，用公司技术部负责人的话来说，施展拳脚的地方大多了，以前要按照租用厂房的实际情况来安排生产线和工艺流程，不免缩手缩脚，现在就不一样了。
   
    厦门金龙联合汽车工业有限公司技术部经理 张福成：所以我们新工厂的布置也是按照我们的工艺规划来设计厂房的，在新工厂里面，我们也导入了我们一些客车生产的新工艺。]
   
    以往受到空间的限制，客车的底盘做好之后就得扣到车身上，然后一同进入防腐处理环节，这样难免会有一些接触部位的防腐工艺做不到家，而在新厂区，底盘和车身分成了两条独立的生产线。
   
    厦门金龙联合汽车工业有限公司技术部经理 张福成：现在我们分开做，车身和底盘的防腐都可以单独来做，并且在车身做完之后我们还有一道喷淋工艺，来做骨架的专项的防腐。
   
    张福成说，今后客车产品的防腐性能肯定会比以前更到位，质量更有保证，另外由于底盘和车身这两个最主要的部件分开生产，互相之间没有干扰，生产效率也得到了提高。
   
    在喷漆环节上，新厂区将全部在“水旋式喷漆室”里完成，这种喷漆室要占用较大的空间，在易地搬迁前，大金龙只能局部运用。
   
    厦门金龙联合汽车工业有限公司技术部经理 张福成：这个水旋（式喷漆）主要是从环保方面来考虑的，通过水旋的方式，可以把我们喷涂当中流下的一些杂质进行很好的回收，如果是没有进行处理的话，这个水就并入市内的排污管道，会造成一些污染。
   
    在新厂区，大金龙还建设了1600米长的客车专用试车跑道，以及先进的客车检测线，这些都大大改善了生产的条件。