民营客运也实行公交化经营，我市民营客运经营改革迈出成功第一步。

    今天（2.27）乘坐南坪到壁山769路车的乘客欣喜的发现，769路客车与往天不同了，驾乘人员从作装、服务都有了变化，车上还多了一张明示的乘客公约，乘客如果对驾乘人员的服务不满意，只要拨打上面的电话，就可以得到满意的答复，驾乘人员的这种投诉如果达到2次，将被公司解聘，不但如此，而且从今天（2.27）开始，作为社会客运的769路客车完全象公交车一样，对70岁以上老人、残疾军人以及1.3米以下的儿童实行免票，这些，在以前都是完全不可能的事情。

    769路客车的这些变化，是这条线路的经营方式改革带来的最直接的体现。从今天开始，以前挂靠经营的769路客车，将按照公交路队的管理模式，由公司经营管理.           

    据了解，经营有3年的769路客车，属于民营渝强集团，之前一直是单车承包，挂靠经营，线路上经营的13辆客车属于13个车老板，13个老板实际上是一条线路上的竞争者，为了各自的利益，抢速度争客源是他们之间竞争的手段，乘客的安全和服务都得不到最好得保障，要让民营客运的社会形象得到改变，达到社会效益和经济效益的双重收益，渝强集团决定从13个老板手中收回经营权，实行公交路队管理模式，以前的老板重新通过参股的方式加入，这13辆车不但参照公交的标准化服务、规范化管理，而且第一次以民营客运的身份承担公交对老人、残疾军人的免费义务。