民营客运也实行公交化经营,我市民营客运经营改革迈出成功第一步。
今天(2.27)乘坐南坪到壁山769路车的乘客欣喜的发现,769路客车与往天不同了,驾乘人员从作装、服务都有了变化,车上还多了一张明示的乘客公约,乘客如果对驾乘人员的服务不满意,只要拨打上面的电话,就可以得到满意的答复,驾乘人员的这种投诉如果达到2次,将被公司解聘,不但如此,而且从今天(2.27)开始,作为社会客运的769路客车完全象公交车一样,对70岁以上老人、残疾军人以及1.3米以下的儿童实行免票,这些,在以前都是完全不可能的事情。
769路客车的这些变化,是这条线路的经营方式改革带来的最直接的体现。从今天开始,以前挂靠经营的769路客车,将按照公交路队的管理模式,由公司经营管理.
据了解,经营有3年的769路客车,属于民营渝强集团,之前一直是单车承包,挂靠经营,线路上经营的13辆客车属于13个车老板,13个老板实际上是一条线路上的竞争者,为了各自的利益,抢速度争客源是他们之间竞争的手段,乘客的安全和服务都得不到最好得保障,要让民营客运的社会形象得到改变,达到社会效益和经济效益的双重收益,渝强集团决定从13个老板手中收回经营权,实行公交路队管理模式,以前的老板重新通过参股的方式加入,这13辆车不但参照公交的标准化服务、规范化管理,而且第一次以民营客运的身份承担公交对老人、残疾军人的免费义务。